Главные новости Москвы
Москва
Декабрь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
24
25
26
27
28
29
30
31

Российские и китайские бренды вышли в лидеры продаж автомобилей в Удмуртии

0
В ноябре 2024 года предложение на новые автомобили в Удмуртии выросло в 2,2 раза по сравнению с ноябрем 2023 года. Эксперты Авито Авто проанализировали статистику спроса, предложения и цен на новые автомобили за прошедший месяц. Оказалось, что 3 строки из топ-4 популярных марок заняли китайские бренды, а средняя цена новой машины составила 2 799 000 рублей. По данным платформы, в ноябре в сегменте новых автомобилей лидером по спросу среди марок в Удмуртской Республике стал ВАЗ, чья доля составила 30,7%. На втором месте — Haval (10,1%), а на третьем — Changan (5,1%). Замыкает четверку GAC с долей 4,3%. Первые три места среди моделей по спросу в ноябре 2024 года в регионе заняли машины вазовской марки Lada. Это Granta, чья доля составила 10,9%, Largus с 5,6% и Vesta с 4,2%. Также в пятерку лидеров вошли Haval Jolion и Vesta Cross. Предложение на новые авто в ноябре 2024 года в Удмуртской Республике выросло на 121,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Лидером по количеству объявлений среди марок стал ВАЗ (21,5%). На втором месте оказался бренд Haval с 8,6%, а на третьем — Changan с 8%. Лидерами среди моделей по доле в предложении стали отечественные автомобили. На первой строчке по количеству объявлений оказалась Lada Granta, чья доля составила 6,9%. На втором месте — Lada Largus (6,7%), а третью позицию разделили модели Lada Vesta и Москвич 3 — по 2,7% каждая. «Сейчас особенно заметна активность китайских производителей и их дилеров в продвижении автомобилей из Поднебесной. На данный момент доля новых китайских авто в предложении составляет уже 68%. Влияет на ситуацию на рынке и рост доли дилеров, представляющих интересы китайских брендов. По данным агентства „АВТОСТАТ“, она за год выросла вдвое: если в январе 2023-го этот показатель составлял 33,3%, то к июлю 2024 года достиг уже 66%», — прокомментировал Никита Ивахненко, руководитель направления «Новые авто» в Авито. По его словам, высокие темпы роста в этом сегменте повышают конкуренцию между дилерами, стимулируя их предлагать более выгодные условия покупки авто или, например, оформления кредита. Сориентироваться в них и выбрать самый оптимальный вариант поможет каталог новых автомобилей, где собрано более 190 тысяч объявлений от дилеров, в которых указаны предлагаемые при покупке бонусы — специальные условия кредита, КАСКО или аксессуары в подарок. Ранее мы сообщали о том, что dсего 12,3% семей в Удмуртии могут себе позволить купить в кредит и содержать автомобиль стоимостью 1,2 млн рублей. А автомобиль среднего уровня доступен только каждой тридцать пятой семье. Об этом говорит рейтинг регионов, подготовленный РИА «Новости». Новая Lada Vesta с кузовом седан в начальной комплектации стоит в Ижевске от 1 млн 236 тысяч рублей. Такую машину в кредит могут себе позволить 12,3% семей в Удмуртии. На «чиновничью» Lada Aura, за которую просят от 2,6 млн рублей, а также на электро-Largus за 3 млн рублей, денег хватит только у 2,8% семей. Это намного меньше, чем в среднем по России, где недорогую машину за 1,2 млн рублей могут позволить себе 17,6% семей, а среднюю по стоимости — за 2,9 млн — 5,8%. Список регионов с наиболее высокой долей семей, которые могут позволить себе покупку автомобиля, возглавил Ямало-Ненецкий автономный округ — 54,7%. На втором и третьем местах расположились Магаданская область и Чукотский автономный округ с результатами 44,5% и 43,2% соответственно. В этих регионах также отмечаются высокие зарплаты по сравнению с другими субъектами России. В первую пятерку лидеров также вошли Ханты-Мансийский автономный округ (39,4%) и Ненецкий автономный округ (37,4%). Таким образом, в лидирующей пятерке представлены исключительно северные регионы. Москва и Санкт-Петербург заняли шестое и десятое места в рейтинге соответственно. В Москве уровень доступности покупки автомобиля в 2024 году составил 37,1%, а в Санкт-Петербурге — 28,9%. Тот факт, что два столичных города России вошли в число лидеров по доступности, не вызывает удивления, учитывая относительно высокие зарплаты в этих регионах.