НАМИ-1 (1927 г.)

Дипломная работа студента Московского автомеханического института К. А. Шарапова «Четырехместный автомобиль с двигателем малой мощности» оказалась столь удачной, что дальнейшую разработку проекта передали в НАМИ. К 1 мая 1927 г. на заводе «Спартак» в Москве был изготовлен первый образец машины, а с 1928 г. началось его серийное производство. Основа автомобиля — хребтовая трубчатая рама (диаметр Подробнее...

The post НАМИ-1 (1927 г.) first appeared on МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР.