Дешевый пропуск в АД: проблемы юрлиц, желающих попасть в Москву

Бесплатный сыр в мышеловке. Убедились в этом логистические компании, заказывающие пропуска для грузового транспорта в Москву. Юридические лица все чаще оказываются в руках мошенников, предлагающих оформить грузовой пропуск на МКАД, ТТК, СК через сомнительные каналы. Завлекают мошенники своих жертв удивительно низкой ценой. Схема старая, но удивительно эффективная.

С 2011 года грузовикам массой больше 3,5 тонн нужен специальный пропуск, чтобы въехать в Москву. Такое требование появилось в связи с высокой нагрузкой и разрушениями, которые груженые автомобили оказывают на дорожное полотно. Контроль над ситуацией успешно взял на себя Департамент транспорта и развития города Москвы, во главе с Максимом Ликсутовым, о котором мы неоднократно рассказывали читателям.

Кроме официального государственного органа, услуги по оформлению пропусков начали оказывать многие другие юридические лица. Они соревнуются между собой скоростью, качеством сервиса, дополнительными услугами, скидками и ретро-бонусами. Крупных компаний на рынке буквально пять, остальные фирмы-однодневки и откровенные «кидалы», действие которых попадает под статью УК Рф 159 «Мошенничество». Их задача получить от клиента платеж и моментально исчезнуть. Некоторые действительно оказывают услуги, но проблемы всплывают уже после оказания недобросовестных услуг.

Выявить мошенников достаточно просто. Они используют однотипные аргументы, чтобы завлечь клиентов. Что характерно, последствия такого сотрудничества приводят к однотипным проблемам. На данный момент в базе МВД находятся несколько тысяч заявлений, связанных с оказанием услуг пропуска в Москву. Мы обратились за разъяснениями к специалистам Департамента транспорта и специализированным юристам, которые рассказали, какие последствия ожидают владельцев автопарка, попавших в руки мошенников.

Аннулирование пропусков
Оказание услуг, связанных с предоставлением пропуска в Москву, законом не запрещено. Это обычные посреднические услуги: когда одно юрлицо берет на себя часть работ другого юридического лица. Однако в столичном регионе такая деятельность считается «нежелательной». Так как крупные мошенники находят «слабое звено» в государственном органе и стимулируют его взятками, чтобы включиться в бизнес, а мелкие вообще рисуют фальшивые бумажки «на коленке».

Чтобы избавиться от недобросовестных посредников, ЦОДД (Центр организации дорожного движения Правительства Москвы) блокирует грузовые пропуска, полученные через сомнительных юридических лиц. Это одна из опасностей, которая подстерегает транспортную компанию. Возможна ситуация, при которой одновременно будут аннулированы грузовые пропуска для сотен единиц техники. Без объяснений. Для крупных компаний это означает полный крах бизнеса.

Использование ЭЦП в мошеннических целях
Оказание услуг по оформлению пропуска в Москву связано с выпуском ключа электронной цифровой подписи (ЭЦП). Это электронное устройство заменяет печать и личную подпись владельца фирмы. Ключи легко копируются, поэтому нередко, получив услугу пропуска, юридическое лицо с удивлением обнаруживает странные действия на своих счетах, перерегистрацию юрлица или рейдерский захват компании конкурентами.

По заявлению экспертов, предавать электронные ключи в руки других юрлиц категорически запрещено. Если же этого не избежать, стоит сотрудничать только с проверенными людьми. Хотя и здесь может пойти не гладко.

Шантаж
Это новая схема, которой стали пользоваться мошенники на рынке транспортных услуг. Она вытекает из предыдущей. При средней цене пропуска для одного автомобиля в 15000 рублей, мошенники могут заявлять цену на свои услуги гораздо ниже: 5, 4, 3 или даже 2 тысячи. В зависимости от «психологического порога» клиента. Снижать цену будут до тех пор, пока клиент не скажет «да». Хоть до 200 рублей за пропуск на один автомобиль. Задача – любой ценой получить личную информацию клиента: полный комплект документов на юридическое лицо и на транспортное средство.

Далее идет процедура оказания услуги. И требование подписать договор на следующий заказ! Оказаться от этого «повторного заказа» — невозможно. Правда, стоимость услуг уже будет стоить не 200 рублей, а 20 тысяч за каждый автомобиль. Новую цену мошенники мотивируют официальным ростом цен, увеличением дополнительных расходов, проблемами с начальством в государственном органе, требованием взятки от спецслужб – и любыми другими аргументами, которые возымеют действие на «лоха».

В случае отказа следуют угрозы: проблемами со спецслужбами, полной блокировкой транспорта, изъятием номеров с машин и прочими действиями в адрес юрлица, которые приведут к банкротству. В некоторых случаях, часть угроз осуществляют. Включая уничтожение автопарка. Чтобы не блокировать работу компании, юридическое лицо будет вынуждено согласиться на новые условия. Схема эффективная и набирает популярность на рынке логистических услуг.

Блокировка выдачи пропусков
Это следующие последствия, которые ожидают наиболее упертых юридических лиц, не желающих платить мошенникам. Собственно говоря, это самый эффективный и простой способ испортить жизнь любой транспортной компании. Обладая комплектом документов и электронной подписью, мошенники начинают без ведома владельца подавать заявки на выпуск пропуска в Москву. И тут же аннулируют его. Учитывая, что рассмотрение заявок занимает продолжительное время, можно заблокировать работу конкретных грузовых машин на долгие месяцы.

Как заявляют владельцы компаний, оказавшихся в руках мошенников, последствия сотрудничества с сомнительными юрлицами обошлись им в сотни раз дороже, чем стоимость самих пропусков.

Поэтому юристы рекомендуют внимательно изучать историю компаний, предлагающих оформить «официальный пропуск» на МКАД, ТТК, СК. Не связываться с фирмами-однодневками, не передавать документы на транспортное средство и ЭЦП в руки незнакомых лиц, не вестись на удивительно дешевые услуги.

Среди достоинств сотрудничества с проверенными компаниями, эксперты выделяют:

Официальный договор
Оказание услуг будет идти на условиях, которые заранее оговорены, где прописана ответственность исполнителя за последствия некачественной работы.

Штрафы исполнителю
Это важное преимущество, которое предлагают все надежные компании. Можно получить хорошую компенсацию от исполнителя, в случае, если выданный им пропуск окажется проблемным или работа исполнителя приведет к сложностям в работе транспортной компании (возможностей для этого десятки).

Постоянный менеджер
Важное преимущество, когда вашу машину остановили на дороге и нужна быстрая консультация специалиста.

Специальное программное обеспечение
Крупные компании предлагают своим клиентам использовать систему управления транспортом, где фиксируются важные сведения по автопарку, связанные с наличием грузового пропуска, его окончанием, наличием штрафов по каждой единице техники и другими сведениями, которые позволяют оперативно управлять бизнесом.

Ответственность
Это важный фактор, при котором транспортная компания может быть уверена в работе своего бизнеса без перебоев. По заявлению представителя одной из компаний-посредников, с которыми нам удалось пообщаться: «За копейки мы просто не будем работать. В первую очередь на обработку идут заявки крупных клиентов, которые приносят прибыль. Все остальные откладываются в долгий ящик. Дешевые клиенты нам просто не интересны. Судьба их пропусков и проблемы нас лично — не волнуют».

Расследование подготовлено: ИА Новости России

Сообщение Дешевый пропуск в АД: проблемы юрлиц, желающих попасть в Москву появились сначала на Новости России информационное агентство.