Технологический ренессанс: завершено возведение первой очереди технопарка «ЗИЛ»
Технопарки сегодня — главные точки инновационной активности в Москве. Благодаря реализации таких проектов город получает не просто производственную площадку, а ультрасовременные объекты инновационной инфраструктуры с лабораториями и центрами прототипирования.
Одним из крупнейших инновационных кластеров стал технопарк «ЗИЛ» на территории бывшего завода «АМО ЗИЛ», специализирующийся на развитии технологических площадок и научно-исследовательских идей по производству инновационной продукции. Проект реализуется за счет инвестора, входящего в группу компаний «Итэлма» — одного из крупнейших российских производителей электронных компонентов для легкового, коммерческого и электрического транспорта, сельскохозяйственной и специальной техники. Помимо этого, компания производит также валидаторы и зарядные устройства, применяющиеся на подвижном составе городского пассажирского автомобильного и электротранспорта по всей стране. Не удивительно, что в числе заказчиков ее продукции — ведущие отечественные автопроизводители «КамАЗ», «ГАЗ», «АвтоВАЗ» и другие.
Перезагрузка площадки бывшего завода «ЗИЛ» началась в 2019 году, а в 2020-м правительство Москвы присвоило технопарку статус инвестиционного приоритетного проекта. Благодаря этому статусу город компенсирует инвестору часть процентов по льготному кредиту в размере 3 млрд рублей.
В сентябре этого года завершилось строительство первой очереди технопарка — возведен корпус Б площадью 29,4 тыс. кв. метров. Более 75% площади шестиэтажного здания (22 тыс. кв. метров) займут лаборатории и административные помещения будущих резидентов технопарка.
По сложившейся в последние годы традиции особое значение придается обустройству объекта: рядом с новым технопарком оборудовано современное ландшафтное пространство, для оформления которого специалисты использовали натуральные материалы и сочетания различных текстур. Кроме того, оригинальные дизайнерские решения позволили создать комфортные условия для работы и отдыха, которые по достоинству оценят посетители и деловые партнеры резидентов технопарка. А размещение на территории технопарка музея «АМО ЗИЛ» призвано продемонстрировать всем связь поколений между старым индустриальным городом и новым инновационным.
Точка роста
В последние годы градостроительная политика столичных властей направлена на формирование центров деловой активности в районах массового проживания людей: такой подход позволяет снижать внутригородскую маятниковую миграцию, а следовательно, и загруженность общественного транспорта и дорог. Создание технопарков и развитие производств в Москве в полной мере отвечают этим устремлениям. Так, благодаря открытию первой очереди технопарка «ЗИЛ» в формируемом районе создано более 2,6 тыс. рабочих мест.
В новом корпусе разместятся предприятия по разработке и производству электронных компонентов и высокотехнологичных систем, а также дефицитных печатных плат.
Кроме того, здесь будут работать компании различного профиля и назначения: разработчик и производитель решений для электротранспорта; компания, производящая подземные горнодобывающие машины на литий-ионных батареях; занимающееся разработкой и установкой терминалов связи для спутниковой системы бюро; предприятие по разработке и обслуживанию программно-аппаратных комплексов системы пауэрбанк-шеринга.
«ЗИЛ» — один из самых масштабных проектов реорганизации промышленных зон: рядом с технопарком, на месте бывшего завода, реализуется еще несколько крупных девелоперских проектов, предполагающих возведение жилья и соответствующей инфраструктуры. По итогам прошлого года здесь было введено более полумиллиона квадратных метров жилой и нежилой недвижимости, в том числе три детских сада и поликлиника. К следующему году застройщики планируют ввести в эксплуатацию еще почти 600 тыс. кв. метров, всего же здесь будет построено объектов недвижимости на 6,5 млн кв. метров — рабочие места, технопарки, жилье, набережные, скверы, культурные объекты, спортивный кластер.
В дальнейших планах инвестора — развитие площадки технопарка и строительство новых корпусов общей площадью около 200 тыс. кв. метров. Завершить строительство второй очереди технопарка — двухсекционного корпуса А (18 и 23 этажа) общей площадью 84,5 тыс. «квадратов» — запланировано уже в следующем году. Помимо лабораторно-административных помещений, в этом корпусе предусматриваются коворкинг, фитнес-центр с крытым и открытым бассейнами, музей, паркинги и конгрессно-выставочный комплекс.
В перспективе общая площадь «ЗИЛа», где создадут более 10 тыс. новых рабочих мест, составит 114 тыс. кв. метров, а инвестиции в проект оцениваются в 13,5 млрд рублей.
Транспортная доступность
Безусловно, такая мощная перспективная точка роста требует соответствующего транспортного обслуживания. Поэтому на территории «ЗИЛа» формируется новый дорожный каркас общей протяженностью свыше 40 км.
Кроме того, уже в следующем году сюда дотянут метро — будет открыт участок Троицкой линии со станциями «Новаторская», «Бачуринская» и «ЗИЛ», при этом последняя расположится неподалеку от улицы Лисицкого на территории бывшей промзоны. Отсюда можно будет перейти на одноименную платформу Московского центрального кольца, а в перспективе — на Бирюлёвскую линию. В будущем для станций «ЗИЛ» Троицкой и Бирюлёвской линий метро планируют создать объединенный вестибюль для комфортной пересадки.
Показательно, что заводская тема найдет свое отражение и в оформлении станции: на ее путевых стенах будут представлены изображения автомобилей производства завода, например, легендарного, прошедшего Великую Отечественную войну ЗИС-5. При этом в качестве элемента оформления сохранят и большой логотип «ЗИЛа», а над лестницами пересадки поместят панно, запечатлевшие достижения предприятия. Сергей СОБЯНИН, мэр Москвы: «Москва активно развивает инновационные технологии, инновационное производство. Это промышленные площадки, специализированные зоны, промышленные кластеры, технопарки. В Москве уже 47 технопарков, в которых работают около 80 тысяч человек. Это малые и средние инновационные предприятия, которые составляют ядро инновационного развития Москвы и в значительной степени страны»