Вторая линия Арктик СПГ-2 доставлена к будущему месту работы на п-ве Гыдан
Протяженность маршрута составила более 1100 морских миль, транспортировка заняла 22 дня. Москва, 18 авг - ИА Neftegaz.RU. К месту установки на п-ве Гыдан доставлена 2я технологическая линия завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) Арктик СПГ-2.
Об этом свидетельствуют данные сервисов отслеживания судов.
У терминала Утренний на данный момент находятся 5 из 6 СО, буксировавших основание гравитационного типа (ОГТ) с установленной на нем технологической линией - Aleut, Antey, Venie, Gefest, Vengery и Sivuch.
Участвовавший в буксировке линии Seival уже покинул терминал Утренний и находится на выходе из Обской губы.
Хронология перехода:
Услужливые спутники Запада и данные AIS показывали тогда затопление сухого дока, демонтаж трапов и мостиков, а также присутствие буксиров и морских вспомогательных судов за пределами верфи.
Строители оправдали ожидания.
Протяженность маршрута транспортировки, в т.ч. по Северному морскому пути (СМП), составила более 1100 морских миль.
Транспортировка заняла 22 дня (для сравнения: операция по морской транспортировке 1й линии по тому же маршруту заняла 21 день и завершилась 13 августа 2023 г.).
Технические характеристики 2 линии:
По плану, проект должен включать в себя 3 технологические линии общей мощностью 19,8 млн т/год СПГ (6,6 млн т/год каждая) и 1,6 млн т/год стабильного газового конденсата, размещенных в акватории Обской губы на основаниях гравитационного типа (ОГТ).
1я линия проекта Арктик СПГ-2 начала производство в декабре 2023 г., но отгрузки СПГ долгое время оставались заблокированными из-за отсутствия танкеров-газовозов и введенных в ноябре 2023 г. блокирующих санкций США.
По некоторым данным, отгрузки СПГ с 1й линии начались 1 августа 2024 г., но, не исключено, что они ведутся с середины июня.
На данный момент ледовая обстановка позволяет вывозить СПГ обычными танкерами-газовозами, но с наступлением зимы вопрос с танкерами-газовозами ледового класса Arc7 встанет очень остро.
НОВАТЭК сейчас прикладывает усилия для достройки на ССК Звезда 3 спущенных на воду танкеров (Алексей Косыгин, Петр Столыпин и Сергей Витте).
Сдача 1го и 2го танкера предварительно ожидается в конце 2024 и начале 2025 гг. соответственно, но по оснащению следующих судов, в т.ч. криогенным оборудованием, есть проблемы.
Об этом свидетельствуют данные сервисов отслеживания судов.
2я линия на месте
К береговой инфраструктуре месторождения Утреннее прибыл караван судов обеспечения (СО), буксировавших 2ю технологическую линию Арктик СПГ-2.У терминала Утренний на данный момент находятся 5 из 6 СО, буксировавших основание гравитационного типа (ОГТ) с установленной на нем технологической линией - Aleut, Antey, Venie, Gefest, Vengery и Sivuch.
Участвовавший в буксировке линии Seival уже покинул терминал Утренний и находится на выходе из Обской губы.
Хронология перехода:
- транспортировка 2й технологической линии проекта Арктик СПГ-2 началась 25 июля 2024 г.,
- Росморпорт сообщил об успешной лоцманской проводке 2й линии Арктик СПГ-2 от Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) в пос. Белокаменка Мурманской области до выхода из Кольского залива,
- 4 августа караван прошел Карские ворота,
- 13 августа - вошел в Обскую губу,
- 16 августа - прибыл в акваторию терминала Утренний проекта Арктик СПГ-2.
Услужливые спутники Запада и данные AIS показывали тогда затопление сухого дока, демонтаж трапов и мостиков, а также присутствие буксиров и морских вспомогательных судов за пределами верфи.
Строители оправдали ожидания.
Протяженность маршрута транспортировки, в т.ч. по Северному морскому пути (СМП), составила более 1100 морских миль.
Транспортировка заняла 22 дня (для сравнения: операция по морской транспортировке 1й линии по тому же маршруту заняла 21 день и завершилась 13 августа 2023 г.).
Технические характеристики 2 линии:
- длина - около 330 метров, ширина - около 150 метров;
- с учетом того, что размеры совпадают с 1 линией, ее вес может составлять те же 640 тыс т.
Арктик СПГ-2 и его танкеры
СПГ-завод Арктик СПГ-2 реализуется на п-ве Гыдан на базе Утреннего месторождения.По плану, проект должен включать в себя 3 технологические линии общей мощностью 19,8 млн т/год СПГ (6,6 млн т/год каждая) и 1,6 млн т/год стабильного газового конденсата, размещенных в акватории Обской губы на основаниях гравитационного типа (ОГТ).
1я линия проекта Арктик СПГ-2 начала производство в декабре 2023 г., но отгрузки СПГ долгое время оставались заблокированными из-за отсутствия танкеров-газовозов и введенных в ноябре 2023 г. блокирующих санкций США.
По некоторым данным, отгрузки СПГ с 1й линии начались 1 августа 2024 г., но, не исключено, что они ведутся с середины июня.
На данный момент ледовая обстановка позволяет вывозить СПГ обычными танкерами-газовозами, но с наступлением зимы вопрос с танкерами-газовозами ледового класса Arc7 встанет очень остро.
НОВАТЭК сейчас прикладывает усилия для достройки на ССК Звезда 3 спущенных на воду танкеров (Алексей Косыгин, Петр Столыпин и Сергей Витте).
Сдача 1го и 2го танкера предварительно ожидается в конце 2024 и начале 2025 гг. соответственно, но по оснащению следующих судов, в т.ч. криогенным оборудованием, есть проблемы.