В Петербурге до 2030 года построят 10 новых станций метро
«Цель на ближайшие годы – набрать высокий темп строительства новых станций [метро]. В плане [до 2030 года] десять новых станций: «Горный институт», «Казаковская», «Путиловская», «Богатырская», «Каменка», «Театральная», «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная», – рассказал губернатор. Еще 14 станций подземки, по его словам, за пять лет планируется отремонтировать.
В числе первоочередных задач на пятилетку А. Беглов перечислил еще ряд масштабных транспортных проектов, реализация которых должна преобразить облик города: КАД-2, которая призвана разгрузить основные магистрали Петербурга, высокоскоростная железнодорожная магистраль Петербург – Москва, вторая очередь аэропорта Пулково, создание сети городских электричек – «наземного метро», а также завершение строительства Широтной магистрали скоростного движения и ввод в эксплуатацию Большого Смоленского моста через Неву.
Представляя предвыборную программу, действующий губернатор обозначил в общей сложности десять приоритетов развития Санкт-Петербурга в предстоящие пять лет. По замыслу команды А. Беглова, за этот период город должен добиться лидерства в науке и промышленном производстве, качестве медицинских и образовательных услуг, социальной защите семей с детьми и пожилых людей, транспортной доступности, создании комфортных условий для жизни.
Ранее свои программы опубликовали кандидаты в губернаторы от партии «Зеленые» Павел Брагин и Максим Яковлев, выдвинутый ЛДПР. Четвертый кандидат, представитель «Коммунистов России» Сергей Малинкович, пока обнародовал предвыборную программу лишь частично.
Голосование на выборах губернатора и других совмещенных кампаниях пройдет в Петербурге в течение трех дней – с 6 по 8 сентября.
Напомним, с 2008-го за 16 лет в городе ввели в эксплуатацию одиннадцать станций: «Адмиралтейскую», «Звенигородскую», «Обводный канал», «Волковскую», «Бухарестскую», «Спасскую», «Международную», «Проспект Славы», «Дунайскую», «Шушары» и «Зенит».
В числе первоочередных задач на пятилетку А. Беглов перечислил еще ряд масштабных транспортных проектов, реализация которых должна преобразить облик города: КАД-2, которая призвана разгрузить основные магистрали Петербурга, высокоскоростная железнодорожная магистраль Петербург – Москва, вторая очередь аэропорта Пулково, создание сети городских электричек – «наземного метро», а также завершение строительства Широтной магистрали скоростного движения и ввод в эксплуатацию Большого Смоленского моста через Неву.
Представляя предвыборную программу, действующий губернатор обозначил в общей сложности десять приоритетов развития Санкт-Петербурга в предстоящие пять лет. По замыслу команды А. Беглова, за этот период город должен добиться лидерства в науке и промышленном производстве, качестве медицинских и образовательных услуг, социальной защите семей с детьми и пожилых людей, транспортной доступности, создании комфортных условий для жизни.
Ранее свои программы опубликовали кандидаты в губернаторы от партии «Зеленые» Павел Брагин и Максим Яковлев, выдвинутый ЛДПР. Четвертый кандидат, представитель «Коммунистов России» Сергей Малинкович, пока обнародовал предвыборную программу лишь частично.
Голосование на выборах губернатора и других совмещенных кампаниях пройдет в Петербурге в течение трех дней – с 6 по 8 сентября.
Напомним, с 2008-го за 16 лет в городе ввели в эксплуатацию одиннадцать станций: «Адмиралтейскую», «Звенигородскую», «Обводный канал», «Волковскую», «Бухарестскую», «Спасскую», «Международную», «Проспект Славы», «Дунайскую», «Шушары» и «Зенит».