Аварийный участок трассы М-5 в горах под Челябинском сделают четырехполосным до декабря
По участку, расположенному в горной местности, ежедневно проезжает порядка 12 тыс. автомобилей.
«Участок федеральной автодороги М-5 «Урал» с 1564-го по 1578-й километр в Ашинском районе Челябинской области можно считать едва ли не самым аварийно опасным. На нем, а он сейчас двухполосный, ежегодно фиксируется до восьми десятков ДТП. Статистика ДТП свидетельствует об острой необходимости расширения проезжей части до четырех полос, что будет сделано», – сказал собеседник агентства.
По его словам, сдать участок в эксплуатацию планируется в ноябре. Свыше 700 специалистов и несколько сотен единиц техники также сгладят на участке неровности рельефа, поставят современное электрическое освещение и осевое барьерное ограждение, проведут ряд других работ по обустройству.
Трасса М-5 «Урал» связывает Москву и ряд регионов на востоке страны. Проходит через территории Московской, Пензенской, Рязанской, Самарской, Ульяновской, Оренбургской, Челябинской областей и других регионов.
«Участок федеральной автодороги М-5 «Урал» с 1564-го по 1578-й километр в Ашинском районе Челябинской области можно считать едва ли не самым аварийно опасным. На нем, а он сейчас двухполосный, ежегодно фиксируется до восьми десятков ДТП. Статистика ДТП свидетельствует об острой необходимости расширения проезжей части до четырех полос, что будет сделано», – сказал собеседник агентства.
По его словам, сдать участок в эксплуатацию планируется в ноябре. Свыше 700 специалистов и несколько сотен единиц техники также сгладят на участке неровности рельефа, поставят современное электрическое освещение и осевое барьерное ограждение, проведут ряд других работ по обустройству.
Трасса М-5 «Урал» связывает Москву и ряд регионов на востоке страны. Проходит через территории Московской, Пензенской, Рязанской, Самарской, Ульяновской, Оренбургской, Челябинской областей и других регионов.