В ЛДПР предложили ужесточить ответственность за оставление места ДТП с участием СИМ
![](https://hub.ldpr.ru/media/images/nenetsk/a82337e3f60f471034145165cce6d5bd9a07c451b4a09640b373a07189630c44.webp)
Депутаты Госдумы Фракции ЛДПР во главе с Председателем партии Леонидом Слуцким предложили ввести штраф в размере от 30 тысячрублей за оставление места ДТП с участием средства индивидуальной мобильности (СИМ), в том числе электросамокатов или электровелосипедов, если в результате ДТП был причинён вред здоровью гражданину или его имуществу. Об этом депутаты рассказали на круглом столе «Право на город. Конфликт на тротуаре», организованном 1 июля по инициативе Председателя ЛДПР Леонида Слуцкого
![](https://hub.ldpr.ru/media/images/ab05938ca0b4c131469f9caeac8d8ea8a68bf3f6593e0a58a169efdc22192a57.webp)
«Текущая ответственность за причинение вреда здоровью человека в результате аварии распространяется на водителей транспортных средств, тогда как для водителей электросамокатов и электровелосипедов такой ответственности нет. Получается, у таких лихачей нет необходимости оказывать первую помощь человеку или даже оставаться на месте происшествия. В Москве не так давно курьер сбил маму с маленьким ребёнком и просто уехал. Вот такие ситуации мы должны исключить, введя административную ответственность за оставление места ДТП на электросамокатах, моноколёсах или электровелосипедах», – рассказал Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий.
Кроме того, депутаты ЛДПР предложили ввести штраф в 50 тысяч рублей за управление СИМ в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения, которое ухудшает реакцию и внимание. Также в ЛДПР выступили за запрет любого движения курьеров на СИМ по тротуарам, а также за ограничение максимальной скорости СИМ на пешеходных улицах на уровне 15 км/ч, а в жилых зонах – до 10 км/ч, с обязательным спешиванием вблизи детских площадок и подъездов многоквартирных жилых домов. В противном случае увеличить штраф за превышение скорости или нарушение порядка спешивания до 10 тысяч рублей.
![](https://hub.ldpr.ru/media/images/397fd79ef4b7963aa62040b24af2713d9e09dc30a071fd1ede74ba81752d1d76.webp)
«Я гарантирую, что буду первым автором законопроекта, который запретит любое передвижение сотрудника логистической компании по пешеходным тротуарам. Недолго ждать, уже в эту сессию разработаем данную инициативу», – рассказал заместитель руководителя Фракции ЛДПР в Госдуме Станислав Наумов.
Справочно
В круглом столе Фракции ЛДПР «Право на город. Конфликт на тротуаре» приняли участие представитель Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний, сервисов доставки и кикшеринга, производителей СИМ, руководитель правового направления развития новых видов мобильности Департамента транспорта города Москвы и другие заинтересованные участники коммерческого рынка и городской жизни. Гости мероприятия обсудили проблемы, связанные с движением курьеров на электросамокатах и электровелосипедах по пешеходным дорогам, а также вопросы правового регулирования средств индивидуальной мобильности, культуру использования СИМ, обеспечение безопасности для пешеходов и ответственность логистических компаний за незаконное использование труда мигрантов. Вопрос опасного вождения курьеров служб доставки Леонид Слуцкий поднял после скандального случая в столице, когда курьер-мигрант на электровелосипеде наехал на маму с 7-летним ребёнком. В результате девочка получила травму ноги, а мать была направлена в клинику на МРТ головного мозга.