В НИУ МЭИ придумали, как оценить климатическое воздействие на аварийность ЛЭП
Последние годы характеризуются массовыми авариями из-за климатических факторов. Москва, 21 июн - ИА Neftegaz.RU. Ученые НИУ МЭИ разработали программу для оценки воздействия климата на аварийность линий передачи электроэнергии.
Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Система включает математическую модель для определения вероятности аварий в электросетевом комплексе из-за климатических факторов и информационную панель с визуализацией данных.
Эта разработка позволяет показывать структуру климатических причин и количество технических нарушений в указанные пользователем временные интервалы, для различных энергосистем и типов уязвимого оборудования.
Ректор НИУ МЭИ Н. Рогалев подчеркнул, что исследования по оценке климатических рисков являются очень важными в сфере государственной политики, т.к. как они оказывают существенное воздействие на критическую инфраструктуру и требуют разработки мер по адаптации отраслей экономики к изменениям климата.
Последние годы характеризуются массовыми авариями из-за климатических факторов, которые требуют значительных затрат на ликвидацию.
Ученые отмечают увеличение частоты экстремальных и опасных метеорологических явлений, что приводит к росту аварийности в электросетевом комплексе.
Чтобы обеспечить надежное электроснабжение, важно заранее оценить структуру аварийности в каждом регионе, опираясь на техническое состояние и прогностические данные о климатическом воздействии.
Математическая модель оценки аварийности электросетей и цифровой дашборд разработаны на кафедре Инженерной экологии и охраны труда НИУ МЭИ под руководством доцента О. Локтионова в рамках программы Приоритет 2030: Технологии будущего.
Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Система включает математическую модель для определения вероятности аварий в электросетевом комплексе из-за климатических факторов и информационную панель с визуализацией данных.
Эта разработка позволяет показывать структуру климатических причин и количество технических нарушений в указанные пользователем временные интервалы, для различных энергосистем и типов уязвимого оборудования.
Ректор НИУ МЭИ Н. Рогалев подчеркнул, что исследования по оценке климатических рисков являются очень важными в сфере государственной политики, т.к. как они оказывают существенное воздействие на критическую инфраструктуру и требуют разработки мер по адаптации отраслей экономики к изменениям климата.
Последние годы характеризуются массовыми авариями из-за климатических факторов, которые требуют значительных затрат на ликвидацию.
Ученые отмечают увеличение частоты экстремальных и опасных метеорологических явлений, что приводит к росту аварийности в электросетевом комплексе.
Чтобы обеспечить надежное электроснабжение, важно заранее оценить структуру аварийности в каждом регионе, опираясь на техническое состояние и прогностические данные о климатическом воздействии.
Математическая модель оценки аварийности электросетей и цифровой дашборд разработаны на кафедре Инженерной экологии и охраны труда НИУ МЭИ под руководством доцента О. Локтионова в рамках программы Приоритет 2030: Технологии будущего.