На 60 % выполнено устройство слоев износа на трассе М-7 Волга в Нижегородской области
Всего в этом году обновляют покрытие на участках дороги общей длиной 14 км. В ходе работ дорожники фрезеруют старый асфальт с трещинами и колеей, а затем устраивают выравнивающий и верхний щебеночно-мастичный слои нового покрытия. Технология замены слоев износа позволяет быстро восстановить основные технико-эксплуатационные характеристики дороги, а также защитить нижние слои дорожной одежды от преждевременного разрушения.
На сегодняшний день устройство слоев износа завершено на обходе Нижнего Новгорода на подъездах к мосту через реку Ока с 414-го по 415-й км и с 409-го по 412-й км, в том числе на съездах с транспортной развязки у Нагулино. Также обновлено покрытие на участке трассы с 377-го по 383-й км от завода Либхер до Пыры по направлению в сторону Москвы. В ближайшее время работы пройдут с 377-го по 383-й км в сторону Нижнего Новгорода. Кроме того, покрытие обновят с 404-го по 405-й км в зоне путепровода через ж/д пути на обходе Нижнего Новгорода.
В период работ на участках трассы ограничивается движение. Дорожники занимают по одной полосе на отрезках от 1 до 3 км. Проезд возможен по свободным полосам. Максимальная скорость вне населенных пунктов – 50 км/ч, в населенных пунктах – 40 км/ч.
В 2022 и 2023 годах слои износа устроили на участках дороги М-7 «Волга» с 365-го по 377-й км, с 399-го по 404-й км, с 405-го по 409-й км, а также с 443-го по 465-й км.