В Мосгордуме выступили за ужесточение санкций против нарушений режима труда и отдыха водителей НГПТ
Заместитель председателя Мосгордумы Степан Орлов заявил о необходимости сделать санкции за нарушение режима труда и отдыха водителей наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) максимально жесткими. Об этом Агентству городских новостей «Москва» после ДТП в Санкт-Петербурге, где городской пассажирский автобус упал в реку Мойка.
«Конечно, тут недопустимы никакие переработки, вождение в режиме 24/7 на износ. Режим труда и отдыха должен соблюдаться неукоснительно и отслеживаться, а санкции за его нарушение надо сделать максимально жесткими. Жизнь и здоровье пассажиров – прежде всего», – сказал Орлов.
Также он напомнил о системе контроля усталости водителей и призвал активно использовать ее в общественном транспорте города.
«Совершенно ясно одно: необходим особенно тщательный медицинский контроль водителей автобусов, электробусов и так далее. Имею в виду как предрейсовые осмотры, так и, например, постоянный мониторинг усталости. Простые и достаточно эффективные системы уже давно имеются даже не в слишком дорогих личных автомобилях – датчики анализируют состояние водителя и при необходимости звучит громкий звуковой сигнал, а на панели приборов загорается яркая пиктограмма «чашка кофе» или подобная. Думаю, стоит задуматься о внедрении схожих алгоритмов и в сфере общественного транспорта», – сказал Орлов.
Ранее «Известия» сообщили, что в Санкт-Петербурге 10 мая автобус с пассажирами столкнулся с двумя автомобилями на набережной реки Мойки, после чего он упал в воду. По факту случившегося возбуждено уголовное дело.