В России продолжается поступательное развитие воздушных перевозок
Воздушные перевозки – важнейшее направление современного транспорта. Как отметил в ходе совещания с членами Правительства Президент РФ Владимир Путин, в России необходимо обеспечить условия для дальнейшего уверенного развития авиации.
В прошлом году отечественный авиационный транспорт перевёз свыше 105 миллионов пассажиров, что более чем на 10% превышает показатели прошлого года. На внутренних линиях прирост превысил 13%, таким образом пассажиропоток в этом сегменте оказался лучше, чем в 2019 доковидном году. Внутренними авиалиниями воспользовались почти 83 миллиона человек.
Идет поступательное развитие аэродромной инфраструктуры: взлётно-посадочных полос, пунктов связи, метеорологических станций, оборудования. За шесть лет в России были введены в эксплуатацию 33 таких объекта, в том числе 19 взлётно-посадочных полос. До конца текущего года будет введено в эксплуатацию ещё 13 объектов.
В России масштабные планы по развитию отечественного гражданского авиастроения. Российские самолёты должны отвечать всем требованиям по качеству, комфорту и безопасности перелётов, быть действительно глобально конкурентными по своим техническим характеристикам, а их передача авиакомпаниям должна проходить в согласованные сроки, без опозданий и задержек, отметил Президент РФ.
Набранный темп развития авиационных перевозок в России нужно поддерживать, для страны это очень важно, заявил президент РФ Владимир Путин на совещании с правительством.
Глава государства отметил, что в 2023 году отечественный авиатранспорт перевез свыше 105 млн пассажиров, что на 10,7% больше, чем в 2022 году.
«Нужно, безусловно, поддержать набранный темп в авиации, обеспечить дальнейшее уверенное развитие этого важнейшего направления современного транспорта», — призвал Путин.
«Для нашей страны <…> с ее огромной территорией это (развитие авиаперевозок) важно вдвойне или втройне», — подчеркнул он.
«Я прежде всего хочу поблагодарить авиакомпании, экипажи воздушных судов, работников наших аэропортов за достигнутый результат, за слаженные действия. И добавлю, что выход на такой уровень перевозок также говорит о повышении туристической привлекательности наших районов, городов и, конечно, об устойчивой работе отечественной экономики в целом»
Владимир Путин, Президент РФ
Российские самолеты должны отвечать всем требованиям по качеству, комфорту и безопасности, быть глобально конкурентными. Такое мнение президент РФ Владимир Путин высказал на совещании с членами правительства.
«Подчеркну еще раз, российские самолеты должны отвечать всем требованиям по качеству, комфорту и безопасности перелетов, быть действительно глобально конкурентными по своим техническим характеристикам, а их передача авиакомпания должна проходить в согласованные сроки без опозданий и задержек», — сказал президент.
Российский лидер подчеркнул, что «эти самолеты нужны авиации, нужны нашим гражданам, экономике нужны». Он добавил, что рассчитывает на эффективную современную совместную работу правительства, Ростеха, авиастроителей, а также финансовых структур.
Путин сделал акцент на том, что отрасль отечественного гражданского авиастроения требует особого внимания. «Всего несколько стран в мире способны выпускать линейку современных самолетов. И Россия в их числе», — подчеркнул президент.
Он рассказал о том, что сверстаны масштабные планы в этой сфере и попросил участников совещания рассказать, как они реализуются. «Конечно, я знаю, что там происходит, но тем не менее, цель нашей встречи сегодня акцентировать внимание на некоторых вопросах, которые требуют особого внимания с нашей стороны. Поэтому хотел бы услышать, как налажена кооперация в области двигателестроения, агрегатов, материалов и комплектующих, в какие сроки планируется поставка воздушных судов», — обратился Путин к участникам совещания. Слово для доклада он предоставил вице-премьеру — министру промышленности и торговли Денису Мантурову и министру транспорта Виталию Савельеву.
Обновление парка самолетов в России - весьма непростая задача, но работать над ней следует очень интенсивно, заявил президент РФ Владимир Путин. Глава государства на совещании с правительством отметил, что хотел бы обсудить, «какие меры планируется принять для укрепления авиационной инфраструктуры [РФ], для увеличения и обновления парка воздушных судов».
«Непростая задача, отдаю себе в этом отчет. Но тем не менее мы должны интенсивно над этим (обновлением парка воздушных судов) работать», — призвал Путин.
Также Владимир Путин выступил с требованием не допускать чрезмерного роста цен на авиабилеты в России.
«Подчеркну: важно не допускать чрезмерного роста цен на билеты при безусловном обеспечении качества обслуживания пассажиров и безопасности полетов», — сказал президент на совещании с членами правительства. Он добавил, что этот вопрос должен быть в приоритете как у перевозчиков, так и у Министерства транспорта и других профильных ведомств.
Путин обратил внимание на то, что Россия развивает аэродромную инфраструктуру, взлетно-посадочные полосы, пункты связи, метеорологические станции, оборудование. По его данным, за шесть лет в стране были введены в эксплуатацию 33 таких объекта, в том числе 19 взлетно-посадочных полос. Он сообщил, что до конца 2024 года будет введено в эксплуатацию еще 13 объектов. Путин попросил отдельно доложить о дальнейших планах по укреплению аэродромной инфраструктуры с учетом ее текущего состояния и планах развития авиаперевозок, включая внутрироссийские и межрегиональные. "В том числе я жду предложений по механизмам финансирования таких проектов. И здесь важно, чтобы дополнительная финансовая нагрузка не приводила к росту цен на авиабилеты», — подытожил глава государства.
Объем субсидирования авиаперевозок в РФ по итогам I квартала 2024 года может быть пересмотрен, заявил министр транспорта РФ Виталий Савельев в ходе выступления в Совете Федерации.
«На текущий год, исходя из возможностей федерального бюджета, мы получили всего 25 млрд рублей. <...> Мы решили в этом году по итогам I квартала посмотреть, как все это пройдет, и дальше к этой теме вернуться. На мой взгляд, авиакомпании сегодня в состоянии справиться, может быть, кроме именно региональных рейсов, где мы обратимся в правительство, если будет такая необходимость», — сказал министр.
В 2022 году авиакомпании РФ получили 100 млрд рублей субсидий для возмещения операционных расходов на полеты внутри РФ в условиях санкций, в 2023 году — 60 млрд рублей.
Об этом Глава Росавиации Дмитрий Ядров в ходе Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации заявил, что количество авиационных инцидентов в России в 2023 году снизилось на 25% по сравнению с досанкционным 2021 годом.
«Год уже закончен, можно подвести итоги коммерческой эксплуатации самолетов более 5,7 тыс. кг — не произошло ни одной авиационной катастрофы, и это говорит о текущем уровне безопастности полетов, — отметил Ядров. — Количество авиационных инцидентов снизилось на 25% по отношению к 2021 году».
Ранее министр транспорта РФ Виталий Савельев заявлял, что за безопасность полетов оснований беспокоиться нет.
По словам Ядрова, ситуацию с безопасностью полетов в РФ «раздувают» зарубежные СМИ. «Зарубежные [СМИ] публикуют статистику о безопасности полетов, которая не основана абсолютно ни на каких показателях. Авиационные власти стран, издания которых публикуют эти данные, в 2022 году предрекали гибель российской гражданской авиации. Но этого не случилось. И теперь им нужно каким-то образом сверять нашу статистику», — подчеркнул глава Росавиации.
Об этом В пресс-службе главы и правительства Северной Осетии сообщили, что международный аэропорт Владикавказ признан лучшим аэропортом года в категории от 500 тыс. до 1 млн пассажиров в год.
«В Москве прошла церемония открытия форума NAIS-2024 и награждения победителей и лауреатов отраслевых премий «Воздушные ворота России» и Skyway Service Award. Владикавказ стал лауреатом II премии, победителем в номинации «Лучший аэропорт года» (в категории от 0,5 до 1 млн пассажиров в год)», — говорится в сообщении.
Международный аэропорт Владикавказ — один из крупнейших и наиболее динамично развивающихся аэропортов Северного Кавказа. Аэропорт Владикавказ — самая близкая точка для организации воздушной связи с Закавказьем, а также со странами южного направления — Турцией, ОАЭ, Саудовской Аравией, Ираком. Благодаря своему выгодному расположению и наличию удобных рейсов аэропорт Владикавказ традиционно обслуживает значительное количество пассажиров не только из Северной Осетии, но и из Ингушетии, Кабардино-Балкарии, Чечни, а также Грузии.
Об этом Гендиректор группы «Аэрофлот» Сергей Александровский в ходе Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации заявил, что группа в 2024 году планирует увеличит перевозки с 47,3 млн пассажиров до 50 млн.
«В прошлом году мы перевезли 47,3 млн пассажиров, в 2024 году планируем перевезти уже более 50 млн пассажиров», — сказал он.
По данным группы «Аэрофлот», общий объем перевозок по итогам 2023 года составил 47,3 млн пассажиров, увеличившись на 16,3% по сравнению с 2022 годом и на 3,3% по сравнению с 2021 годом. При этом головная компания группы — «Аэрофлот» — по итогам года увеличила перевозки на 22,8% — до 25,2 млн пассажиров.
«ЮВТ Аэро» рассчитывает получить первые два самолета Ту-214 в октябре 2025 года. Компания уже разрабатывает маршруты для новых судов, в том числе на Дальний Восток, в ОАЭ, сообщил гендиректор авиакомпании Петр Трубаев.
«В 2025 году, в октябре [планируется получение первых двух самолетов]. А еще два — в 2026 году, в октябре», — сказал Трубаев.
По его словам, в настоящий момент разрабатывается маршрутная сетка для этих самолетов. «Так как самолет способен летать на расстояние до 7,5 тыс. км, то, естественно, на Дальний Восток будем летать. Промежуточно в Новосибирск, Иркутск. Весь этот регион. Естественно, южные направления, аэропорты Средней Азии, страны СНГ. И за рубеж — это Турция, ОАЭ» — сказал Трубаев.
Он также отметил, что авиакомпания уже готовится к получению новых самолетов. «Переучили шесть пилотов на этот тип. Мы поддерживаем их в режиме прохождения тренажерной подготовки. Как только возможность появится, мы уже сможем запустить их непосредственно на стажировку. Есть договоренность с одной из московских авиакомпаний, которая любезно согласилась их отстажировать. Эта договоренность остается в силе», — сказал он.
Также, по словам Трубаева, авиакомпания договорилась с одной из организаций в Казани, которая на первом этапе будет обеспечивать техническое обслуживание воздушных судов, они будут базироваться в Казани. Ведется работа над подготовкой инфраструктуры для обслуживания самолетов - строительство ангара на территории аэропорта Казани, закупка оборудования для технического обслуживания и так далее. «И в перспективе — переучивание технического персонала нашей авиакомпании на этот тип воздушного судна», — сказал он.
«ЮВТ Аэро» — авиакомпания из Республики Татарстан, которая осуществляет регулярные пассажирские перевозки. Базовыми аэропортами являются международный аэропорт Казань и аэропорт Бугульма.