Главные новости Москвы
Москва
Январь
2024

Резидент ОЭЗ «Дубна» начал замещать импортные автокомпоненты

В условиях санкций Московская область продолжает активно развивать промышленность и открывать новые высокотехнологичные производства. Резидент особой экономической​зоны «Дубна» компания «ЗАП № 1» специализируется на изготовлении радиально-упорных ступичных автомобильных подшипников с шестым классом точности и выше. Цель создания в регионе нового предприятия - восполнить нехватку этих автокомпонентов, которая возникла в связи с прекращением деятельности в России иностранных поставщиков. Теперь освободившуюся на рынке нишу в том числе заполнит продукция резидента ОЭЗ, который уже вложил в проект свыше 200 млн рублей и намерен создать около 30 рабочих мест. 

- Наша первая производственная площадка в 1,5 тысячи квадратных метров оснащена самым передовым оборудованием, - рассказал генеральный директор ООО «ЗАП № 1» Сергей Ненадкевич. - Например, накануне нового года на наш адрес из Китая был отгружен вертикальныйцентр двухсторонней плоской шлифовки, который используется для скоростной шлифовки торцевподшипников и обеспечит самые высокие точностные параметры при их изготовлении. Также, для проведения контроля качества готовых подшипников всех типов, мы создали на заводе современную лабораторию. Так что высокое качество продукции российским автовладельцам, для технического обслуживания автомобилей которых и предназначена выпускаемая продукция,наш завод гарантирует.

Подшипниковое машиностроение – сложная, специфическая и уникальная отрасль, которая в нашей стране должна и обязательно будет динамично развиваться! - убежден руководитель «Завода автомобильных подшипников №1». 

В декабре 2023 года «ЗАП № 1», после успешной пуско-наладки сборочной линии, выпустил первуюпартию подшипников в количестве 1000 штук. Средний такт сборки подшипника на этой линии составляет от 8 до 15 секунд.  К концу 2025 года Завод планирует выйти на объем производства 380 тысяч подшипников в год. 

Также в наступившем 2024 году резидент ОЭЗ намерен приступить к следующему важному для развития производства этапу - строительству второй очереди предприятия площадью 1,45 тыс. кв. метра. Это позволит до конца I-го полугодия 2025 года организовать собственное заготовительное производство колец подшипников и других комплектующих.