Флот "Канала имени Москвы" проходит межнавигационный ремонт
Филиалы ФГБУ "Канал имени Москвы" ведут межнавигационные работы по ремонту, обслуживанию флота. Подробности стали известны из сообщения Росморречфлота от 8 января.
По данным агентства, весь технический флот учреждения переведен на зимний отстой, за исключением дежурных судов и судов, на которых выполняются ремонтные работы подрядным и хозяйственным способом в межнавигационный период 2023–2024 гг.
При этом большинство судов для проведения слипования и ремонта направлены в подрядные организации: АО "Ярославский речной порт", ООО "Касимовский речной порт", ООО "Порт Кимры" и АО "Порт Коломна".
В частности, на производственных мощностях подрядчиков пройдут ремонт теплоходы "ТНМ-1", "ТНМ-2", "БТМ-521", "Юрий Никитин", "Путейский-601", плавучие краны "ПК-8" и "869", земснаряд "Московский-117", а также брандвахты "Брандвахта-41", "Брандвахта-103" и "Б-2".
Фото: Росморречфлот
По данным агентства, весь технический флот учреждения переведен на зимний отстой, за исключением дежурных судов и судов, на которых выполняются ремонтные работы подрядным и хозяйственным способом в межнавигационный период 2023–2024 гг.
При этом большинство судов для проведения слипования и ремонта направлены в подрядные организации: АО "Ярославский речной порт", ООО "Касимовский речной порт", ООО "Порт Кимры" и АО "Порт Коломна".
В частности, на производственных мощностях подрядчиков пройдут ремонт теплоходы "ТНМ-1", "ТНМ-2", "БТМ-521", "Юрий Никитин", "Путейский-601", плавучие краны "ПК-8" и "869", земснаряд "Московский-117", а также брандвахты "Брандвахта-41", "Брандвахта-103" и "Б-2".
Фото: Росморречфлот