Что мешает прорыву транспортной блокады Калининграда
Российская газета - Федеральный выпуск: №49 (9588)
Вдвое меньше стало транспортных предприятий в Калининградской области. Четыре тысячи дальнобойщиков ушли в иные сферы либо работают в других регионах. В области теперь - дефицит водителей.
На машинах в регион везут оборудование, товары народного потребления, стройматериалы и продукты. С каждым днем проходить сухопутную российско-литовскую границу становится все труднее. "Для стабильного грузопотока через границу ежедневно должно проходить более 200 автопоездов... Читать дальше...