FT сообщает: кризис авиакомпаний из-за конфликта привёл к потерям $53 млрд

Financial Times сообщает, что авиакомпании потеряли $53 млрд из-за конфликта США и Израиля с Ираном, начавшегося 28 февраля. Цены на авиационное топливо резко выросли, что ведет к дальнейшим убыткам. Объекты США атакованы в Бахрейне, Иордании и других странах.

Авиакомпании по всему миру столкнулись с серьёзным кризисом на фоне конфликта на Ближнем Востоке, который представляется наиболее сложным испытанием с момента пандемии COVID-19. Об этом сообщает издание Financial Times (FT).

Согласно оценкам FT, с началом военной операции, проводимой США и Израилем против Ирана, капитализация двадцати крупнейших мировых авиаперевозчиков, чьи акции котируются на биржах, сократилась на 53 миллиарда долларов. Инвесторы продолжают прогнозировать дальнейшее падение стоимости акций. Особенно активно на Лондонской фондовой бирже сбрасываются акции компаний Wizz Air и EasyJet.

Ранее газета сообщала, что авиаперевозчики начали разрабатывать планы на случай чрезвычайных ситуаций в связи с опасениями перебоев в поставках авиационного топлива. Это топливо составляет треть всех расходов авиакомпаний, и его цена удвоилась в течение трех недель, прошедших с момента начала ударов по Ирану, продолжая расти.

28 февраля США и Израиль инициировали военную операцию против Ирана. Под удары попали такие крупные города, как Тегеран. Корпус стражей исламской революции (элитные подразделения иранских Вооружённых сил) в ответ начал масштабную операцию против Израиля.

Также подверглись ударам объекты США, расположенные в таких странах, как:

Бахрейн Иордания Катар Кувейт ОАЭ Саудовская Аравия 11 марта представитель "Хатам аль-Анбия", главного штаба Вооружённых сил Ирана, предупредил, что Иран не допустит транспортировки через Ормузский пролив каких-либо нефтяных грузов, связанных с США и их союзниками. Этот пролив играет ключевую роль, через него проходит примерно пятая часть мирового экспорта нефти. 15 марта тот же представитель заверил, что Тегеран готов использовать любые методы, включая контроль за движением судов в Ормузском проливе, чтобы заставить противника сдаться.

Ранее мы писали о том, что Великобритания беспокоится о последствиях эскалации на Ближнем Востоке, подчеркивая важность стратегического положения данного региона. Иранские удары по британским и союзным судам могут негативно сказаться на мировой экономике, создавая угрозу для глобальной торговой инфраструктуры. Эти действия стимулируют британское правительство к разрешению использования отечественных баз для проведения атак США, а также к координации усилий для разблокирования Ормузского пролива, который является ключевой транспортной артерией для нефти и других товаров.