Кризис на Ближнем Востоке может стать вызовом для перевозок грузов в России сопоставимым с тем, как это было в 2022 году
Он уточнил, что возможно повторение увеличения нагрузки на порты Дальнего Востока, на Транссиб, а также - падение в порту Санкт-Петербурга.
Отметим, что на новый виток давления на Дальний Восток указал в своем докладе и генеральный директор ООО «ФинИнвест» Александр Кахидзе. Оба спикера уточнили, что ответ на вызовы потребует развития и вложения средств в проекты по развитию инфраструктуры.
Работать сегодня, как и в предыдущие годы, добавил А. Соколов, приходится в ситуации нестабильности, но это дает и возможности – создание предложений с понятным сервисом и сроками перевозок.
Отметим, что на новый виток давления на Дальний Восток указал в своем докладе и генеральный директор ООО «ФинИнвест» Александр Кахидзе. Оба спикера уточнили, что ответ на вызовы потребует развития и вложения средств в проекты по развитию инфраструктуры.
Работать сегодня, как и в предыдущие годы, добавил А. Соколов, приходится в ситуации нестабильности, но это дает и возможности – создание предложений с понятным сервисом и сроками перевозок.