Xcite X-Cross 7, 2024 г.

Хотел бы поделиться опытом эксплуатации автомобиля Xcite X-Cross 7. Комплектация у меня максималка, покупал в июле 2025. Машина 24 года, поэтому стоила дешевле весты.
Важно понимать, что я пересел с Весты 1,6 МТ 2018 года и очень доволен был этим автомобилем, сдавал дилеру со слезами.

Однозначного мнения по поводу этой машины я так и не смог сформировать. Сказать, что это говно китайское или однозначно классный автомобиль не могу. поэтому просто напишу свои наблюдения, я какими проблемами столкнулся, а что приятно удивило. А там, уже сами решите, что для вас важно, а что нет.

Во-первых, я купил его, прокатившись на всех китайках в своем коробе в своем бюджете. Он мне и внешне и по посадке и по тому как он едет понравился больше всего. Подходящую БУ машину в свой бюджет я не нашел.
Первое - это кроссовер. Зимой сейчас я кайфую даже на переднем приводе, нигде не застревал толком, заезжал куда хотел фактически. Багажника тоже очень не хватало мне, когда я ездил на весте седан. Хотя он довольно-таки короткий. Места внутри очень много, сидеть комфортно всем. На дальняк удобно, сидения передние откидываются до конца и можно спокойно спать. На весте всегда не до конца опускалась спинка.

Про опции тоже думаю понятно, ребенок всегда просит включать панорамную крышу, обогрев лобового и руля тоже тема. Мультимедия очень четкая, отзывчивая и камера действительно удобная. Говорю как человек, который в свое время продавал новых японцев и не понимал почему нельзя сделать нормально... Фактически всеми опциями пользуюсь постоянно, очень удобно.

Едет очень бодро, подвеска была сначала жесткая (что очень удивило и расстроило), потом мягкая как на тестовой машине. Сейчас не замечаю кочек, что для меня очень важно. Турбовый мотор очень нравится, особенно после шеснаря весты, который ее еле тянул.

Короче плюсы вы найдете легко уже на этапе тест драйва и первого времени эксплуатации.

Минусы.

Обобщу - отношение дилера...