Автоэксперт Арабаджи рассказала, что оригинальные запчасти делают в Китае под контролем производителя
Директор агентства Russian Automotive Market Research Татьяна Арабаджи подчеркнула в беседе с ИА НСН, что происхождение двигателей китайского производства само по себе не является проблемой для европейских и японских автомобилей, если компоненты изготавливаются специально для конкретной марки и модели и проходят контроль автоконцерна.
Специалист пояснила, что ключевое значение имеет не страна происхождения мотора, а его предназначение для определенной марки авто.
«Дело же не в том, где произведен двигатель, а для какого автомобиля. Пусть он даже произведен в Китае для какого-нибудь Mercedes, если это оригинальная запчасть, она делается под контролем автопроизводителя», — отметила эксперт.
По ее словам, основное внимание должно уделяться качеству сборки и соответствию двигателя спецификациям оригинальной техники, а не месту его изготовления.
