В Кирове задумали углублять дно реки Вятки впервые за 33 года

Власти Кировской области намерены углубить главную водную артерию регионального центра. Планы озвучили в правительстве.

В среду, 4 февраля, первый заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев представил программу развития речных грузоперевозок в Кировской области. В рамках навигации 2026 года запланированы масштабные дноуглубительные работы на реке Вятке в пределах города Кирова. Это будет первая за 33 года очистка русла на отрезке 10 километров от грузового порта близ деревни Большая Гора до набережной Грина. Последний раз аналогичные мероприятия здесь проводились в далеком 1993 году.

Планы стали логическим продолжением курса на восстановление внутреннего водного транспорта в регионе. Процесс запустили в 2024 году с возобновления грузовых рейсов от Советска до Кирова. Уже на протяжении двух лет по реке Вятке успешно транспортируют щебень для нужд строительных и дорожных организаций. Для обеспечения сырьевой базы параллельно ведется разработка месторождения песка и гравия "Загарское". Реализация этих проектов уже позволила "Вятскому речному пароходству" обновить флот.

Приоритетной задачей на предстоящий период станет расширение ассортимента грузов, перевозимых по водной артерии. Власти региона намерены активно работать с потенциальными предприятиями-поставщиками и производителями, предлагая водный транспорт как эффективное решение для доставки металлопродукции, зерна, пиломатериалов, а также различных негабаритных конструкций. Это позволит не только увеличить общие объемы перевозок, но и разгрузить автомобильные трассы, отмечают в правительстве.

В 2025 году мы писали, что на создание моста через реку Чепцу под Кирово-Чепецком выделят деньги из Москвы, а на разработку обоснования строительства объездной Кирова выделили 85 миллионов рублей.