ru24.pro
Все новости
Январь
2026
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Tesla Model Y вновь обошла конкурентов: рейтинг самых популярных SUV в Китае за 2025 год

0
Китайский рынок SUV удивил новыми расстановками. Электрокары и бензиновые модели борются за внимание. Лидеры сменились, а привычные фавориты уступили позиции. Кто оказался в топе - подробности в материале.

Китайский рынок кроссоверов и внедорожников по итогам 2025 года вновь удивил неожиданными результатами. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), за год в стране было продано почти 12 миллионов SUV - это на 5% больше, чем годом ранее. Сегмент продолжает расти, несмотря на насыщенность и жесткую конкуренцию между производителями.

Абсолютным лидером среди всех моделей стал Tesla Model Y. За 2025 год китайцы приобрели 425 337 таких автомобилей. Это не просто лучший результат среди SUV - отрыв от ближайшего соперника составил внушительные 180 тысяч машин. Model Y уверенно держит позиции, несмотря на попытки традиционных брендов вернуть себе лидерство.

Второе и третье места заняли представители Geely - бензиновые кроссоверы Xingyue L (Monjaro) и Boyue L (Atlas). Их показатели - 244 068 и 232 926 проданных автомобилей соответственно. Эти модели смогли удержаться в топе, несмотря на растущее давление со стороны электромобилей и гибридов.

Четвертая строчка досталась Toyota RAV4, которая разошлась тиражом 204 125 экземпляров. Пятерку замкнул Volkswagen Tiguan L с результатом 202 904 автомобиля. Оба этих кроссовера традиционно пользуются спросом, но в 2025 году им пришлось уступить место новым фаворитам.

Интересно, что BYD, еще недавно доминировавший в рейтинге, в этот раз не смог пробиться в первую пятерку. Лучший результат бренда - шестое место у Song Plus (200 276 проданных машин). В десятке также оказались Yuan UP и Song Pro, но их показатели уже не столь впечатляют на фоне прежних успехов марки.

В топ-35 самых продаваемых SUV Китая вошли 34 модели, каждая из которых разошлась тиражом более 100 тысяч экземпляров. Из них 15 - это новые энергетические автомобили, а остальные 19 - классические бензиновые кроссоверы. Несмотря на то, что бензиновые модели пока численно преобладают, их продажи постепенно снижаются. Электрокары и гибриды уверенно отвоевывают долю рынка, и этот тренд становится все заметнее.

Рынок SUV в Китае остается одним из самых динамичных и непредсказуемых в мире. Здесь сталкиваются интересы гигантов автопрома и молодых амбициозных брендов. Tesla Model Y продолжает диктовать свои правила, а традиционные производители вынуждены искать новые подходы, чтобы не потерять позиции. В 2025 году борьба за покупателя стала еще острее, и, похоже, впереди нас ждут новые сюрпризы.