Belgee X50, 2025 г.

Приобрёл новым в самом конце декабря 2025 года в средней комплектации. Пересел с Грант Витары 2011 года, честно отходившей 306 тысяч и 15 лет. Так как с ездой по буеракам в последние годы я практически завязал, решил, что переднего привода для города, поездок на дачу и на простенькие пикники в лес будет достаточно, тем более что высота и геометрическая проходимость вполне приемлемы.

Первые общие впечатления - местами непривычно, но лучше, чем ожидалось. По внешнему виду особо сказать нечего - практически все современные SUV кузова выглядят, как сделанные под копирку плюс/минус малозначащие декоративные элементы.

===> Салон

С одной стороны даже после не самой просторной Витары ощущается тесноватым, в основном за счёт объёмного выступа между передними сиденьями. С другой стороны, в теннис я там играть не собираюсь, а места для вещей даже чуть больше (за счёт того же выступа с полками и ящичками).

Очень тревожился на счёт управления всем через тач-скрин (по моему мнению, это какой-то рак современных бюджетных машин), но, к счастью, все по настоящему нужные элементы управления мультимедиа и климат контролем вынесли на физические кнопки на панель и руль, которые можно нажать на ощупь не отрываясь от вождения.

Сиденья достаточно удобные, поясничный упор под мой рост (176) попал практически идеально. Звук бюджетный, но тоже чуть получше, чем был в Витаре. Расположение кнопок на панели мой вкус всё-же немного неудобно - заслоняются рулём и рука тянется постоянно чуть правее и выше, но, скорее всего это вопрос привычки, как навык нужного движения рукой закрепится, неудобство исчезнет.

===> Мультимедиа и бортовой планшет

Особо говорить не о чем. Радио, блютуз, флэш карта. Немного удивляет отсутствие в радио RDS, из-за чего названия радиостанций не отображаются. При этом, я уверен, поддержка RDS в чипе приёмника есть, просто софт его не отображает на бортовом планшете.

Блютуз и микрофон - на удивление неплохо...