Аналитики: Продажи Lada в России упали на 24,4% в 2025 году
В 2025 году продажи автомобилей Lada в России снизились на 24,4%, достигнув 329,9 тыс. единиц. Самым популярным иностранным брендом стал Haval. Продажи новых легковушек в целом упали на 15,6% до 1,3 млн единиц.
Согласно данным аналитического агентства "Автостат", в 2025 году продажи новых автомобилей Lada в России уменьшились на 24,4% по сравнению с предыдущим годом, составив 329,9 тысячи единиц. В 2024 году объем продаж автомобилей этой марки составил 436,2 тысячи единиц.
Около четверти (24,88%) от общего объема продаж пришлось на отечественную марку Lada, показатель которой в 2025 году достиг 329 890 экземпляров. Между тем годом ранее доля этого бренда находилась на уровне порядка 28%На российском рынке наиболее популярным иностранным брендом в 2025 году стал Haval с продажами в 173,3 тысячи единиц. Второе и третье места также заняли китайские марки – Chery с показателем 99,8 тысячи единиц и Geely с 94 тысячами. Пятерку лидеров замыкает белорусский бренд Belgee с 68,1 тысячи единиц.
Лидерство в модельном сегменте в 2025 году сохранила Lada Granta, продажа которой составила 147 тысяч единиц. В топ-5 вошли также Lada Vesta с 79,8 тысячи единиц, Haval Jolion с 65,8 тысячи единиц, Belgee X50 с 38,3 тысячи единиц и Geely Monjaro с 37,7 тысячи единиц.
В течение 2025 года общий объем продаж новых легковых автомобилей в России снизился на 15,6% по сравнению с прошлым годом, составив 1,3 миллиона единиц.
В декабре 2025 года на российском рынке было реализовано 136,5 тысячи новых легковых автомобилей, что на 10,6% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Лидерами продаж стали модели:
Lada Granta (12,8 тысячи единиц) Haval Jolion (6,3 тысячи единиц) Tenet T7 (5,8 тысячи единиц) Tenet T4 (5,3 тысячи единиц) Lada Vesta (5,1 тысячи единиц)Ранее мы сообщали, что вышедшие на мировой рынок российские компании столкнулись с трудностями, связанными с укреплением рубля, из-за которого более 40% экспортёров были вынуждены временно приостановить свою деятельность за рубежом. Глава РСПП, Александр Шохин, в этой связи призвал к внедрению рыночного механизма валютного регулирования для поддержания конкурентоспособности российских продуктов на международной арене. Кроме того, также обсуждалась сложная ситуация с поставками нефти из Венесуэлы, что может оказать дополнительное давление на российский рынок энергоносителей.
