ru24.pro
Все новости
Январь
2026
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Зачем на самом деле нужны черные точки и рисунки на лобовом стекле. Запомните раз и навсегда

prochepetsk.ru

Чёрные точки по краям лобового стекла называются фритты. Это не декоративный элемент, а важный технологический компонент.

Они выполняют несколько ключевых функций, обеспечивающих надёжную установку и долговечность стекла.

Основные задачи фритт

Полиуретановый клей, фиксирующий стекло в кузове, чувствителен к ультрафиолету и перепадам температур. Плотный ряд точек у края стекла создаёт затенение, защищает клей от прямых солнечных лучей. Кроме того, чёрная керамическая краска эффективно отводит и рассеивает тепло, предотвращая перегрев и разрушение клеевого соединения.

Гладкая отполированная поверхность стекла плохо смачивается клеем. Фритты, нанесённые методом шелкографии, создают шероховатый промежуточный слой, что обеспечивает прочное и равномерное прилегание клея. Расположение точек не сплошное, а с микроскопическими промежутками, что позволяет шву выдерживать вибрации и температурные деформации без протечек.

На конвейере робот-манипулятор точно наносит клей по контуру, ориентируясь на чёрную окантовку из фритт. Это позволяет дозировать дорогостоящий клей без ошибок и предотвращает его растекание. Также контур помогает правильно позиционировать стекло перед установкой в проём кузова.

Дополнительный бонус для водителей

Часто в верхней центральной части стекла также нанесены фритты. Эта область служит удобной платформой для крепления дополнительных устройств (зеркал, видеорегистраторов, держателей) на вакуумные присоски или клейкую основу — на шероховатой поверхности фритт крепление держится надёжнее, чем на гладком стекле.

Источник: Автовод со стажем

Читайте также: