Эксперты: заливая дешевый бензин, водители убивают современные моторы

Многие владельцы автомобилей стремятся снизить расходы на эксплуатацию и выбирают более экономичное топливо. Зачастую они ориентируются на заявления производителей, утверждающие о совместимости их машин с бензином марки АИ-92. Однако специалисты в автомобильной отрасли предупреждают о возможных рисках для технического состояния автомобиля.

Доверять маркетинговым обещаниям и информации на этикетках топливных баков может привести к значительным затратам на ремонт двигателя в будущем.

Naavtotrasse.ru советует автовладельцам обращать внимание не на рекламные материалы, а на техническую документацию и характеристики двигателя, особенно на степень его сжатия. Для большинства атмосферных двигателей со степенью сжатия менее 10,5 единиц использование бензина марки АИ-92 допустимо, так как такие двигатели менее чувствительны к качеству топлива. Если же степень сжатия превышает 12 единиц, что характерно для современных турбированных двигателей, рекомендуется применять бензин марки АИ-95. Для высокомощных двигателей лучше использовать бензин марок АИ-98 или АИ-100.

Особое внимание следует уделить владельцам китайских автомобилей, часто оснащенных мощными турбированными двигателями с высокой степенью сжатия. Хотя заводская маркировка допускает использование бензина марки АИ-92, профессионалы не рекомендуют его регулярное применение. Наличие такой маркировки указывает только на возможность экстренной заправки небольшим количеством этого топлива для поездки до ближайшей станции с более качественным топливом и не является рекомендацией для постоянного использования.

Постоянное использование бензина с низким октановым числом в двигателе, не предназначенном для этого, может привести к некорректному сгоранию топливной смеси и преждевременной детонации, что сокращает срок службы деталей двигателя. Эксперты предупреждают, что такая экономия может стать причиной капитального ремонта двигателя уже через 80-100 тысяч километров пробега. Кроме того, дилерские центры могут отказаться в предоставлении гарантийного обслуживания, если экспертиза выявит использование топлива, не соответствующего техническим требованиям двигателя.