Китайский автопром в России столкнулся с кризисом: бренды ушли в «подполье» — что ждет рынок дальше

На российском автомобильном рынке вновь наблюдается волна дефицита, на этот раз затронувшая популярные модели из Китая. Крупнейшие дилерские сети фиксируют опустевшие склады и все более длинные очереди на покупку машин, что создает сложности для желающих приобрести новый автомобиль.

По информации представителей ведущих автохолдингов, наиболее остро нехватка автомобилей ощущается по моделям Belgee и Geely. Как сообщил директор по продажам новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, именно эти марки сейчас практически отсутствуют в наличии. Кроме того, он отметил, что ситуация с доступностью у Jetour также остается напряженной, а по бренду Haval дефицит выражен в меньшей степени.

К аналогичным выводам пришли и другие крупные игроки рынка, включая группы компаний «Автодом» и «Автоспеццентр». В их числе дефицит коснулся не только Belgee и Geely, но и популярных кроссоверов Jetour T2, Haval M6, Haval H5, GAC GS3, а также ряда комплектаций модели Omoda C5. Не остались в стороне и минивэны — модель GAC M8 также встречается все реже.

Эксперты поясняют, что сложившаяся ситуация обусловлена несколькими причинами. Во-первых, на границе с Китаем образовались значительные очереди автовозов, что существенно замедляет поставки новых автомобилей в Россию. Во-вторых, на рынке наблюдается повышенный спрос, спровоцированный ожиданиями скорого роста цен. Многие покупатели стараются приобрести автомобили до подорожания, что приводит к еще более серьезному дефициту.

Ранее сообщалось, что ассортимент китайских автомобилей на российском рынке может быть сокращен.

Источник: auto.ru. Фото: auto.ru.