Прямо в лето: аэропорт Уфы запустил новые рейсы

Жителям Башкортостана этой зимой не обязательно мечтать о солнце — к нему можно улететь напрямую. Сразу три авиакомпании запускают чартеры в Таиланд. Рассказываем, как часто будут летать, какими самолетами повезут и почему рейсы уже называют «спасательными» для уставших от морозов. Три компании и один маршрут в лето Зимний сезон сулит не только сугробы, но и новые возможности для тех, кто предпочитает нестандартную терапию от холода с видом на Андаманское море. AZUR air, Nordwind и Red Wings объявили о запуске прямых рейсов из Башкортостана в Таиланд. Направления классические: Пхукет и Утапао (он же путь к Паттайе). AZUR air уже известила, что будет летать по двум тайским направлениям один раз в 12 дней. Перевозить пассажиров доверили Boeing 767-300, где может разместиться 336 человек. Nordwind тоже в деле С 27 ноября в расписании появятся и рейсы Nordwind Airlines. Частота — раз в 11 дней, самолет — Airbus A330-300 на 379 кресел. Эксперты рынка отмечают, что появление второго перевозчика сразу снижает риск того, что путевки будут разлетаться быстрее, чем пирожки в школьном буфете. Теперь туристам будет из чего выбирать, по крайней мере, до первого ажиотажа под Новый год. На подхвате Red Wings И чтобы уж точно никому не было обидно, с 28 декабря полеты в Пхукет добавит и Red Wings. Летать обещают раз в 10–11 дней на Boeing B-777-200, который вмещает 412 пассажиров. По словам представителей туроператоров, спрос на Таиланд у башкирских туристов стабильно высокий — страна держится в топе направлений уже несколько лет. Особенно зимой, когда местные жители начинают массово спорить, что лучше: «минус тридцать» или «плюс тридцать». Обычно побеждает второе. А были случаи? Похожие «зимние миграции» уже наблюдались: прошлой зимой чартеры в Таиланд чаще всего улетали заполненными под завязку. В туркомпаниях шутили, что если бы позволял бюджет, можно было бы отправлять отдельный рейс «для тех, кто забыл солнцезащитные очки». Так что нынешний сезон обещает быть не менее насыщенным, особенно учитывая, что прямых направлений стало больше.