Джордж Расселл: «Мы движемся в правильном направлении, но не являемся самыми быстрыми»

Во второй тренировке Гран При Лас-Вегаса пилоты Mercedes Кими Антонелли и Джордж Расселл завершили сессию со вторым и седьмым результатом соответственно. Руководство команды оценивает старт гоночного уик-энда с осторожным оптимизмом, однако не берется называть своих пилотов фаворитами предстоящих заездов.

Кими Антонелли, занявший второе место, подвел итоги первого дня: «В целом у нас получился хороший день. Вначале круг за кругом я учил трассу, и мне было комфортно за рулём. Предстоит ещё многое сделать, но можно сказать, что у нас хорошее начало уик-энда.

Первые круги в первой тренировке удивили низким уровнем сцепления, однако по мере сессии состояние покрытия улучшалось. Во второй тренировке сцепление с трассой стало значительно выше, и команда ожидает аналогичных изменений к завтрашнему дню. В связи с этим инженерам предстоит скорректировать настройки болида, учитывая дальнейшее улучшение асфальта.

Антонелли отметил, что из-за постоянно меняющихся условий трассы оптимальное время для выезда на квалификационный круг может стать решающим. В то же время возможные появления красных флагов требуют правильного стратегического подхода. По его словам, окончательное решение о времени выхода на трассу будет приниматься с учетом динамики улучшения сцепления.

Джордж Расселл, показавший седьмой результат, также прокомментировал прошедший день: «Неплохой день. Думаю, мы в гуще борьбы, но должны оставаться реалистами.

Пилот отметил, что ожидания от Mercedes в этот уик-энд высоки, однако изменения в машине по сравнению с прошлым годом сделали ее более конкурентоспособной на протяжении сезона. Расселл подчеркнул, что, несмотря на прогресс, команда пока уступает прошлогодним показателям, и конкуренты, такие как Ландо, а также Макс Ферстаппен и Шарль Леклер, показали высокий темп уже в первой тренировке наряду с Антонелли.

Расселл добавил, что главной целью на этот день не было занять первое место. По его словам, команда уверенно движется в правильном направлении, но до лидирующих позиций еще предстоит доработать.