Мини–брифинг Мерседеса по ходу гонки

После пит–стопов пилоты Мерседес отставали от Хааса Оливера Бермана на 1,5 секунды, а в спину им уже дышал Оскар Пиастри на МакЛарене.

Круг 35

Рассел: Здесь у меня больше темпа.

Маркус Дадли: Можешь обгонять.

[Затем следует попытка обгона в повороте 1 на следующем круге]

Круг 36

МД: Хорошо, Джордж, давай прибережем передние тормоза на протяжении круга или двух.

ДР: Нас опережают Ferrari и Haas, мы можем бороться за подиум.

МД: Я знаю, но мне действительно нужны тормоза в конце гонки.

Круг 37

ДР: У меня в **** заднице застрял этот **** McLaren, хочешь, чтобы я его пропустил?

МД: Нет, спасибо.

ДР: А, я просто уточнял.

ДР: Я с радостью отдам позицию Кими, если не смогу обогнать Bearman, мы просто поставим под угрозу обе наши гонки. У меня здесь гораздо больше темпа, ребята.

Круг 40

МД: Джордж, температура задней поверхности просто заоблачная. Давайте возьмём её под контроль.

ДР: Маркус, у меня в заднице, блядь, машина. Машина гораздо быстрее нашей. Я пытаюсь удержать позицию, у меня здесь гораздо больше темпа, чем у Кими, и мы можем бороться за подиум. Я с радостью уступлю позицию, если не добьюсь её. Но мои шины здесь просто ахуенно дохнут.

МД: Понятно, но нам нужно доехать на этих шинах до конца гонки.

На 41–м круге Mercedes наконец решил поменять машины местами. Гоночный инженер Антонелли, Питер Боннингтон, сказал Антонелли: «Итак, Кими, такова инструкция для команды: нам нужно перевернуть машины, а ты сам реши, где лучше это сделать. Мы думаем, в четвёртом повороте».

Удивлённый Антонелли спросил: «Почему?», на что Боно ответил: «Да, это решение команды. Мы вернем позицию, если Джордж не пройдёт Бермана».

Затем Антонелли сразу же выбрал четвертый поворот, чтобы пропустить Расселла, но при этом сохранить позади Оскара Пиастри.

Чуть позже Пиастри проехал обе машины, но до Бермана тоже не смог дотянуться

Написал orange-virus на f1.d3.ru / комментировать