ru24.pro
Все новости
Октябрь
2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
27
28
29
30
31

Восточный вектор. В Ульяновске проходит логистический форум «Средняя Волга - Каспий»

В одном месте собрались делегации из России, Туркменистана, Азербайджана, Ирака и Ирана. Обсуждали перспективы развития транспортного коридора от Волги до Персидского залива и пути наращивания торговых связей. Пленарное заседание форума «Средняя Волга - Каспий» превратилось в настоящую карту будущих торговых маршрутов. Главная цель - продвижение одноименного масштабного проекта. Участники обсуждают развитие необходимой инфраструктуры, включая порты и железнодорожные терминалы. Особое внимание уделяется транскаспийскому и трансиранскому транзиту, а также преодолению экономических и инфраструктурных барьеров. Руслан ГАЙНЕТДИНОВ - РУКОВОДИТЕЛЬ РЕГИОНАЛЬНОГО ЦЕНТРА «МОЙ БИЗНЕС»: «Наша задача не просто скооперировать производителей продукции, но и наладить в оба направления движение. Это остается большой проблемой, потому что общий торговый баланс России и стран Персидского залива и Индии составляет 90 на 10. Экспортирует 90, импортируют 10, исходя из этого, возникает дисбаланс».  Над сокращением дисбаланса как раз и работали участники форума.  Ключевым элементом мероприятия стала международная закупочная сессия с крупнейшими импортёрами. За столами переговоров встретились экспортно-ориентированные российские компании и закупщики из Азербайджана, Ирана, Омана и Туркмении. Алексей РУССКИХ – ГУБЕРНАТОР УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Объёмы экспорта из Ульяновской области в Иран выросли более чем на 100%, но важнее не цифры, а качество кооперации. Мы прошли путь от тестовых отправок до системной работы. Сегодня мы видим устойчивую тенденцию. Только за последнюю навигацию 2024 года из портовых терминалов Ульяновской области 57 сухогрузов со 115 тысячами тонн зерновых в порты Каспийского и Черного морей».  Основная проблема, которую решают на форуме – это дорогая логистика, чтобы удешевить и улучшить транзит, эксперты делают акцент на импорте. Транспорт в страну должен возвращаться загруженным товарами с востока, а не впустую. Сейчас активно поставляют строительные материалы из дружественных стран по торговому коридору, а далее транспортируют в регионы России. Найти точки соприкосновения, а также партнеров для импорта – цель встречи губернатора области и генерального консула из Ирана. Мирзахани ДАВУД – ГЕНЕРАЛЬНЫЙ КОНСУЛ ИСЛАМСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ИРАН В КАЗАНИ: «С губернатором мы обсуждали двустороннее межрегиональное сотрудничество с нашими провинциями с Казвином, с которым сейчас уже имеются партнерские отношения, а также хотим наладить отношения еще с двумя северными провинциями Ирана – Мазандараном и  Гиляном. Именно это и предлагали Алексею Юрьевичу». Собралось на форуме достаточно большое количество экспортёров, которые тоже ищут для себя улучшенные условия логистики. На форуме можно было найти не только ответы на вопросы, но и новых партнеров. Марат Шакиров - представитель молодого, но амбициозного завода по производству растительного масла. За один рабочий день предприятие производит 260 тонн подсолнечного масла, это около 12 цистерн. География планируемого экспорта у завода обширная, помочь с товарооборотом как раз может логистический маршрут «Волга - Каспий». Марат ШАКИРОВ – ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ЗАВОДА ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАСТИТЕЛЬНОГО МАСЛА: «У нас очень большой потенциал для экспорта. Растительное масло является таким же экспортным продуктом, как и нефть, по-другому масло называют золотой нефтью нашей страны. Хотим с помощью данного форума выйти на новые рынки, сейчас уже планируем выход в Китай».  Участники и эксперты форума отмечают, что реализация обсуждаемых проектов позволит существенно нарастить товарооборот с дружественными странами.