Перспективы госфинансирования метро в Новосибирске оценил Максим Кудрявцев

Открытие станции «Спортивная» дает основание утверждать, что Новосибирск справится со строительством новых станций и тоннелей метро. Как заявил Максим Кудрявцев, город будет претендовать на средства федерального бюджета для продления линий подземки. «Развитие метро для всех нас одна из самых приоритетных задач. Мы четко понимаем, что строительство даже одной станции – это десятки миллиардов рублей. Таких огромных нет ни в бюджете города, ни, наверное, в бюджете региона. Нам надо четко понять, как мы будет готовить проектно-сметную документацию и, после её получения, будем выстраивать процессы с федеральным центром, чтобы входить в программы по развитию метро. Такая практика уже есть в регионах», – заявил Максим Кудрявцев. По словам мэра, важно научиться строить хотя бы одну станцию в современных условиях. После прохождения всех этапов от проектирования до получения финансирования, строительства и сдачи, эти процессы отлажены в Новосибирске для дальнейшего развития метро. Сейчас в городе проектируют строительство левоперегонного тоннеля между станциями «Березовая роща» и «Золотая нива» и создают генеральную схему развития метрополитена на ближайшие годы. После этого в Новосибирске определят дальнейшее направление строительства. Напомним, по мнению проектировщиков генеральной схемы развития Новосибирского метро, при условии регулярного финансирования, в городе будут сдавать по 1,5 станции в год. На строительство 14-й станции Новосибирской подземки ушло 6 лет. Станцию «Спортивную» начали строить в 2019 году, а сдачи в 2025-м.