Архангельск улучшает транспортную инфраструктуру на 3,5 млрд рублей
Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат (АЦБК) инвестировал 3,5 млрд рублей за два года в масштабную инфраструктурную модернизацию всей логической структуры компании.
Работы прошли на собственной железнодорожной станции, а также обновлен путепровод, ведущий на третью очередь предприятия, сообщила пресс-служба АЦБК.
В сообщении говорится, что на комбинате сейчас грузится до 23 контейнерных поездов в месяц. До модернизации транспортной инфраструктуры предприятия грузилось всего два-три состава. После завершения строительства функционируют три новые контейнерные площадки общей площадью 26 тысяч квадратных метров. К ним ведут шесть новых путей общей протяженностью более 7 километров, а также модернизированы два существующих пути. Всего в модернизацию было вложено около 3,5 миллиардов рублей.
Отмечается, что с учетом переориентации рынков в сторону Китая, было построено дополнительно три новых пути общей протяженностью 1,500 тыс. км. Как подчеркнул генеральный директор комбината Дмитрий Зылев, инвестирование в логистику АЦБК позволяет быть конкурентоспособнее, адаптироваться к новым потребностям внутреннего и внешнего рынков, в целом, к вызовам времени.
Как проинформировали в пресс-службе, в целях расширения логических возможностей и расшивке узких мест комбинат провел реконструкцию собственной железнодорожной станции: на месте демонтированного радиального крана были возведены шесть дополнительных маневровых путей отстоя поездов, вдвое расширены контейнерные площадки, что позволяет комбинату наращивать свои мощности по обработке поездов.
В тексте сообщается, что на железнодорожной станции были удлинены магистрали, что значительно увеличило ее вместимость и сократило время на формирование поездов. Также повысилась маневренность благодаря модели только отправных путей. Погрузочная площадка была доработана для пяти контейнерных поездов, что позволило увеличить количество хранящихся контейнеров и удлинить путь для погрузочно-разгрузочных работ. Кроме того, был расширен подъездной путь к железнодорожной станции Архангельского ЦБК.
Более того, большим проектом стало капитальное обновление моста, который ведет на третью очередь целлюлозно-бумажного предприятия. В ходе реконструкции путепровода был выполнен дополнительно пролет длиной 27 м, переустройство подходов, инженерных коммуникаций Новодинска, попадающих в границы производства работ, произведен перенос коммуникаций горячего теплоснабжения на новую эстакаду и др. По данным пресс-службы, объем инвестиций только в этот проект составил 1,6 млрд рублей.