Как на Ямале устанавливают места гибели судов, потопленных фашистами в Арктике

У памяти срока давности нет. Она неизмеряемая категория. Другое дело, когда от чего-то важного по разным причинам остались осколки: известно не все, найдено немного. Какое-то время белым пятном считалась история разгрома фашистской субмариной конвоя БД-5 в Карском море в августе 1944 года. По числу погибших (376 из 740 участников заполярного каравана, по большей части гражданские - женщины и дети, а судьба трех человек до сих пор неизвестна) она стала самой драматичной страницей Великой Отечественной войны в Арктике. Тогда же затонули транспортный пароход "Марина Раскова" и два сопровождавших его тральщика Т-114 и Т-118, а на ходу остался только Т-116. Благодаря исследователям, взявшимся за изучение трагедии в двухтысячных, теперь мы знаем чуть больше. Правда, утверждает координатор многолетнего международного проекта "Карские экспедиции" Александр Мажаров, это далеко не финал: одна история цепляет другую, ведет к третьей. Наверняка в апреле на выставке артефактов, поднятых из холодных вод (ее наконец привезут из Салехарда в Тюмень), обозначатся новые линии поиска истины.