Последняя резина. Эксперты объяснили резкий рост спроса на автошины

Новые штрафы с 1 декабря — рост продаж шин в ноябре, так описал специально для aif.ru парадоксы отечественного рынка автомобильной резины автоэксперт и аналитик авторынка Сергей Логинов. Вторая особенность более типична для нашей страны — чем дальше, тем дороже, продолжил он.

Оператор системы маркировки «Честный знак» — компания ЦРПТ — зафиксировала резкий скачок спроса на автомобильные шины в стране. По их данным, продажи новых зимних и всесезонных шин в России в период осенней смены резины (сентябрь-ноябрь 2024 года) — выросли почти на 20% — достигнув показателя в 67,5 млрд руб.

В ЦРПТ считают, что в этом сезоне момент «переобувания» имел четкую границу. Дело в том, что с 1 декабря 2024 года начали действовать штрафы за езду на летней резине. А потому пик продаж зимней резины пришелся на ноябрь прошлого года — отсюда и рост продаж.

Впрочем, по мнению экспертов, вопрос с шинами стоит решать по принципу — «чем раньше, тем дешевле».

«Например, о покупке летних шин я задумался бы уже сейчас, — считает Логинов. — По той простой причине, что пока, насколько я вижу, цены на них не изменились, а остатки на складах по старым ценникам все еще есть».

В свою очередь автоэксперт Евгений Соловьев отмечает, что у многих китайских автомобилей нестандартный типоразмер шин, который европейские производители, например, не делают. Особенно это касается электромобилей и «гибридов», которые становятся все более популярными.

«Вопрос, вроде бы, решается, но стоит задуматься на всякий случай, это человек еще может летом босиком ходить, для машины такой выход нереален», — предупреждает он.