Железнодорожная сеть на востоке Латвии требует 90 млн евро в год. Демонтировать ненужные рельсы или оставить?

Большую часть железнодорожной инфраструктуры на востоке Латвии необходимо разобрать, заявил инвестиционный банкир Гирт Рунгайнис в эфире программы "Открытый разговор" на Латвийском радио 4, сообщает LSM. По его словам, железнодорожный транзит в последние годы значительно сократился, а поддержание рельсов требует крупных субсидий. Однако с этим не согласен ректор Института транспорта и связи Юрис Канелс, который считает, что грузопотоки могут вырасти в будущем — если для этого останется инфраструктура.