В Кыргызстане состоялась церемония запуска железнодорожного проекта "Китай-Кыргызстан-Узбекистан"

Бишкек, 27 декабря /Синьхуа/ -- В пятницу в кыргызстанском Джалал-Абаде состоялась церемония запуска железнодорожного проекта "Китай-Кыргызстан-Узбекистан", которая знаменует собой значительный прогресс в предварительных работах и закладывает прочную основу для скорейшего начала строительства. Об этом сообщила китайская государственная компания China Railway Group.

По словам представителя China Railway Group, железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан является стратегическим проектом по транспортному соединению Китая и Центральной Азии и знаковым проектом сотрудничества в рамках инициативы "Пояс и путь", продвигаемым лично главами Китая, Кыргызстана и Узбекистана. Железная дорога начнется в китайском Кашгаре /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/, пройдет в Кыргызстан через перевал Торугарт, достигнет Джалал-Абада и закончится в Андижане на востоке Узбекистана. Три стороны договорились, что Китай будет отвечать за строительство участка в КНР, а Узбекистан -- за модернизацию железной дороги на своей территории. Совместная компания China-Kyrgyzstan-Uzbekistan Railway Company отвечает за финансирование, строительство и эксплуатацию кыргызского участка.

С момента подписания межправительственного соглашения между Китаем, Кыргызстаном и Узбекистаном государственные ведомства и бизнес трех стран активно продвигали предварительные работы по проекту и добились ряда промежуточных результатов. Согласно утвержденному технико-экономическому обоснованию, кыргызстанский участок представляет собой однопутную железную дорогу, использующую тепловозную тягу /с условием последующей электрификации/. Проектная скорость -- 120 км/ч. Предполагается создание 20 станций, в том числе пунктов пропуска Торугарт и Джалал-Абад, а также перевалочной станции Макмал. Предполагается, что строительство официально начнется в июле 2025 года и продлится 6 лет.

Представитель China Railway Group отметил, что на следующем этапе компания будет усердно реализовывать важный консенсус, достигнутый главами трех государств, ускорять работу по проектированию, оценке воздействия на окружающую среду, реквизиции земель, сносу и переселению, добиваясь начала строительства в установленные сроки. После полного завершения работ новая железная дорога станет стратегическим коридором, приносящим пользу трем странам и их народам и способствующим социально-экономическому развитию региона. Она будет иметь большое значение для развития инфраструктурной взаимосвязанности, торгово-экономических обменов и высококачественного продвижения инициативы "Пояс и путь".