Только европейские комплектующие: турецкие экскаваторы-погрузчики Cukurova получили обновление

Обновленные экскаваторы-погрузчики Cukurova 885XG, 888XG и 888XL подходят для решения таких задач, как планировка местности, погрузка и разгрузка материалов, разработка траншей и котлованов, а также для выполнения других строительных и землеройных работ. Равноколесные модели 888XG и 888XL различаются типом управления экскаваторным оборудованием: на 888XL оно осуществляется с помощью рычагов, а на 888XG, как и на 885XG, […]

Обновленные экскаваторы-погрузчики Cukurova 885XG, 888XG и 888XL подходят для решения таких задач, как планировка местности, погрузка и разгрузка материалов, разработка траншей и котлованов, а также для выполнения других строительных и землеройных работ. Равноколесные модели 888XG и 888XL различаются типом управления экскаваторным оборудованием: на 888XL оно осуществляется с помощью рычагов, а на 888XG, как и на 885XG, — с помощью джойстиков.

Машины оснащены английским четырехцилиндровым дизельным двигателем Perkins 1104С-44T мощностью 101 л.с. 885XG при эксплуатационной массе в 8685 кг может поднимать грузы весом до 3178 кг, а 888XG и 888XL при массе 8960 кг работают с грузами весом до 3138 кг. Все модели имеют блокировку дифференциала заднего моста.

Теперь на всех машинах новой серии установлены КП и мосты итальянского бренда Carraro. В модели 885XG КПП с функцией автомата Carraro SPS заменила трансмиссию ZF. Обновлениям подверглась и конструкция силового агрегата. Так, воздухозаборник, который ранее находился на горизонтальной поверхности капота и часто получал повреждения из-за падающих на него предметов, теперь располагается около передней части мотора.

Ряд обновлений коснулся гидравлических компонентов. На моделях 885XG и 888XG гидрораспределитель и насос турецкого бренда Hema были заменены немецким аксиально-поршневым насосом Bosch Rexroth в комплекте с гидрораспоределителем LUDV с LS линией. Это позволило снизить расход топлива до 6-7 л/ч, а также обеспечить улучшенную управляемость джойстиками. Крепление соединений гидравлических компонентов на всех машинах Х-серии также было модернизировано и стало более надежным и долговечным.

Для увеличения площади опоры и улучшения проходимости на экскаваторе-погрузчике 885XG вместо шин 14,5/20 установлены шины 16/70-20. На моделях 888XG и 888XL предусмотрены функции «крабовый ход» и «след в след». Увеличенные углы обзора переднего и заднего рабочего оборудования, а также боковых секторов повышают безопасность работ. На машинах установлена новая группа световых приборов: более современные фары и стоп-сигналы. Это улучшает освещенность рабочей зоны и делает машину максимально заметной.