Объем дноуглубления на ВКМСК в 2025 году возрастет на 28% — до 8,7 млн куб м
Проходную осадку нужно поддерживать для сохранения положительной динамики по грузообороту астраханских портов
Фото с сайта Росморпорта
Объем дноуглубления на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) в 2025 году возрастет на 28% по сравнению с текущим годом и составит 8,7 млн куб м. Такие данные озвучил генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин на встрече с губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным, сообщает пресс-служба предприятия.
«В 2024 году в ходе дноуглубительных работ были задействованы 13 земснарядов и 10 вспомогательных судов, извлечено более 6,8 млн куб. м грунта. В следующую навигацию планируем извлечь 8,7 млн куб. м», — приводится цитата Сергея Пылина.
На ВКМСК в 2023 году была достигнута проходная осадка судов 4,5 м. Игорь Бабушкин в свою очередь отметил, что этот результат необходимо поддерживать для сохранения положительной динамики по грузообороту и возможности выполнения рейсов с максимальной загрузкой. Губернатор уточнил, что грузооборот морских портов Астрахань и Оля с начала 2024 года к текущему времени составил 5,7 млн тонн, что на 39% превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
«Наш регион — ключевой логистический узел коридора «Север — Юг», через который идут грузы в Азербайджан, Грузию, Индию, ОАЭ, Узбекистан и многие другие страны. При этом мы продолжаем наращивать перегрузочные мощности, активно развиваем портовую особую экономическую зону», — отметил Игорь Бабушкин.
Он также поблагодарил Росморпорт за предоставление региону дополнительного ледокола для зимней навигации на ВКМСК и в акваториях морских портов. Ледокольную группировку в Каспийском бассейне усилил ледокол «Капитан Зарубин» Северо-Западного бассейнового филиала предприятия. Сейчас в состоянии готовности находятся четыре ледокола Росморпорта: «Капитан Букаев» и «Капитан Чечкин» несут дежурство на канале, «Капитан Зарубин» и «Капитан Мецайк» ожидают распоряжений штаба ледокольных проводок в портах Астрахань и Оля.
Участники совещания также отметили, что Астраханская область становится центром строительства дноуглубительного флота. ООО «Стройлидерплюс» для нужд Росморпорта сейчас строит два фрезерных земснаряда, аналогичных по характеристикам земснаряду «Николай Русанов».
VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве 20–21 февраля 2025 года. Подробнее здесь
Фото с сайта Росморпорта
Объем дноуглубления на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) в 2025 году возрастет на 28% по сравнению с текущим годом и составит 8,7 млн куб м. Такие данные озвучил генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин на встрече с губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным, сообщает пресс-служба предприятия.
«В 2024 году в ходе дноуглубительных работ были задействованы 13 земснарядов и 10 вспомогательных судов, извлечено более 6,8 млн куб. м грунта. В следующую навигацию планируем извлечь 8,7 млн куб. м», — приводится цитата Сергея Пылина.
На ВКМСК в 2023 году была достигнута проходная осадка судов 4,5 м. Игорь Бабушкин в свою очередь отметил, что этот результат необходимо поддерживать для сохранения положительной динамики по грузообороту и возможности выполнения рейсов с максимальной загрузкой. Губернатор уточнил, что грузооборот морских портов Астрахань и Оля с начала 2024 года к текущему времени составил 5,7 млн тонн, что на 39% превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
«Наш регион — ключевой логистический узел коридора «Север — Юг», через который идут грузы в Азербайджан, Грузию, Индию, ОАЭ, Узбекистан и многие другие страны. При этом мы продолжаем наращивать перегрузочные мощности, активно развиваем портовую особую экономическую зону», — отметил Игорь Бабушкин.
Он также поблагодарил Росморпорт за предоставление региону дополнительного ледокола для зимней навигации на ВКМСК и в акваториях морских портов. Ледокольную группировку в Каспийском бассейне усилил ледокол «Капитан Зарубин» Северо-Западного бассейнового филиала предприятия. Сейчас в состоянии готовности находятся четыре ледокола Росморпорта: «Капитан Букаев» и «Капитан Чечкин» несут дежурство на канале, «Капитан Зарубин» и «Капитан Мецайк» ожидают распоряжений штаба ледокольных проводок в портах Астрахань и Оля.
Участники совещания также отметили, что Астраханская область становится центром строительства дноуглубительного флота. ООО «Стройлидерплюс» для нужд Росморпорта сейчас строит два фрезерных земснаряда, аналогичных по характеристикам земснаряду «Николай Русанов».
VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве 20–21 февраля 2025 года. Подробнее здесь