Льготы и преференции обещает Приморье девелоперам в 2025 году
Правительство Приморье будет поддерживать застройщиков, работающих по программе комплексного развития территорий (КРТ), соответствующие законы будут приняты в 2025 году, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на Министерство архитектуры и градостроительной политики Приморского края.
Комплекс мер поддержки сейчас находится в стадии разработки, вопросам занимаются профильное министерство совместно с Центром развития территорий. На различные преференции и льготы от региона смогут рассчитывать те застройщики, которые строят жилые микрорайоны вместе с сопутствующей инфраструктурой. Предполагается, что точечная застройка в таких условиях будет невыгодна – город начнёт прирастать целыми микрорайонами, в которых есть всё необходимое для жизни. Но на этапе, предшествующем застройке, девелоперу придётся нести значительные расходы.
«По поручению губернатора Приморского края мы разрабатываем меры поддержки проектов КРТ в части компенсации затрат застройщиков на создание коммунальной, социальной, транспортной инфраструктуры. Соответствующие законы будут приняты в 2025 году», – подчеркнула заместитель председателя Правительства Приморского края Ольга Иванникова.
В рамках программы реновации и комплексного развития территорий уже активно ведется работа над застройкой 30 земельных участков во Владивостоке общей площадью 2 тысяч га. Первым «реновационным» кварталом стал «Квартал литераторов» на месте аварийного частного сектора между Гоголевской развязкой и верхней станцией фуникулёра (Голубиная Падь). Там стройка уже началась, даже заложили «капсулу времени» для потомков. В обозримом будущем – реновация квартала частного сектора в районе «Дальпресса», территории микрорайона Фанзавод возле железнодорожной станции «Океанская», частного сектора с вкраплениями памятников архитектуры ниже «Проспекта Красоты». Обсуждается комплексное развитие территории бывшего рынка в районе улицы Спортивной (для этой зоны называется даже предполагаемая мощность обещанной социальной инфраструктуры – школа на 490 мест и детский сад на 300 мест).
Напоминаем, что во Владивостоке ранее пытались строить несколько социальных объектов по концессии, в рамках государственно-частного партнёрства, но неудачно – проекты обернулись присвоением бюджетных средств. Не удалось при поддержке региона построить общеобразовательную школу и физкультурно-оздоровительный центр в Снеговой Пади. Только за школу «серийный концессионер» должен Владивостоку более 63 миллионов незаконно полученных рублей, строительство критически важного объекта заморожено на неопределённый срок.
Комплекс мер поддержки сейчас находится в стадии разработки, вопросам занимаются профильное министерство совместно с Центром развития территорий. На различные преференции и льготы от региона смогут рассчитывать те застройщики, которые строят жилые микрорайоны вместе с сопутствующей инфраструктурой. Предполагается, что точечная застройка в таких условиях будет невыгодна – город начнёт прирастать целыми микрорайонами, в которых есть всё необходимое для жизни. Но на этапе, предшествующем застройке, девелоперу придётся нести значительные расходы.
«По поручению губернатора Приморского края мы разрабатываем меры поддержки проектов КРТ в части компенсации затрат застройщиков на создание коммунальной, социальной, транспортной инфраструктуры. Соответствующие законы будут приняты в 2025 году», – подчеркнула заместитель председателя Правительства Приморского края Ольга Иванникова.
В рамках программы реновации и комплексного развития территорий уже активно ведется работа над застройкой 30 земельных участков во Владивостоке общей площадью 2 тысяч га. Первым «реновационным» кварталом стал «Квартал литераторов» на месте аварийного частного сектора между Гоголевской развязкой и верхней станцией фуникулёра (Голубиная Падь). Там стройка уже началась, даже заложили «капсулу времени» для потомков. В обозримом будущем – реновация квартала частного сектора в районе «Дальпресса», территории микрорайона Фанзавод возле железнодорожной станции «Океанская», частного сектора с вкраплениями памятников архитектуры ниже «Проспекта Красоты». Обсуждается комплексное развитие территории бывшего рынка в районе улицы Спортивной (для этой зоны называется даже предполагаемая мощность обещанной социальной инфраструктуры – школа на 490 мест и детский сад на 300 мест).
Напоминаем, что во Владивостоке ранее пытались строить несколько социальных объектов по концессии, в рамках государственно-частного партнёрства, но неудачно – проекты обернулись присвоением бюджетных средств. Не удалось при поддержке региона построить общеобразовательную школу и физкультурно-оздоровительный центр в Снеговой Пади. Только за школу «серийный концессионер» должен Владивостоку более 63 миллионов незаконно полученных рублей, строительство критически важного объекта заморожено на неопределённый срок.