Росморпорт продолжает поиск подрядчика для демонтажа причала № 10 в порту Николаевск-на-Амуре
Изначально Росморпорт планировал капитальный ремонт причала, но так и не смог найти исполнителя
Причал № 10, фото с сайта Росморпорта
ФГУП «Росморпорт» вновь объявило электронный аукцион по выбору подрядчика, который демонтирует и утилизирует причал № 10 в морском порту Николаевск-на-Амур (Хабаровский край). Начальная (максимальная) цена контракта составляет 18 млн рублей. Участниками торгов могут стать только субъекты малого и среднего предпринимательства. Заявки на участие принимаются до 9 января, итоги подведут 14 января 2025 года, говорится в материалах единой информационной системы в сфере закупок.
Отметим, ранее осенью 2024 года Росморпорт уже проводил полностью идентичные торги. На участие в них были поданы шесть заявок, победителем признали ООО «Донспецстрой» (Московская область) с ценой договора 8,9 млн рублей, в материалах информационной системы в сфере закупок есть информация о заключенном договоре. Тем не менее спустя три месяца опубликовано новое объявление о поиске подрядчика.
Основанием для демонтажа гидротехнического сооружения назван приказ Росморпорта от 15 апреля 2021 года № 143 и утвержденная проектная документация.
Работы должны быть выполнены в два этапа: на первом этапе предстоит демонтаж надводной части причала, на втором — подводной части «насухо» (вымораживание конструкций в зимний период при устойчивых отрицательных температурах). Сроки работ: с даты подписания договора и до 30 апреля 2025 года включительно. В техническом задании отмечается, что с декабря по апрель доставка на объект строительной техники и материальных ресурсов возможна только по ледовой переправе, сроки открытия и закрытия которой не регламентированы и зависят от множества факторов природного характера.
Пассажирский причал № 10 в морском порту Николаевск-на-Амур построен в 1943 году, в 2001 году был реконструирован. Класс сооружения — III. Представляет собой эстакаду из четырех ряжей сплошной рубки с заполнением банок камнем. Длина составляет 48,6 м; ширина — 12,45 м; проектная глубина — 1,4 м. Физический износ ГТС по состоянию на 2016 год — 40%.
Добавим, в 2017‒2019 годах Росморпорт планировал капитальный ремонт причала № 10 в порту Николаевск-на-Амуре и искал исполнителя изыскательских и проектных работ. Начальная цена контракта постепенно повышалась — с 3,8 млн рублей до 6,9 млн рублей. С 2021 года предприятие предприняло несколько попыток найти подрядчика по демонтажу конструкций, стартовая цена изначально составляла 2,9 млн рублей и повысилась до 18 млн рублей в 2024 году.
VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве 20‒21 февраля 2025 года. Подробнее здесь
Причал № 10, фото с сайта Росморпорта
ФГУП «Росморпорт» вновь объявило электронный аукцион по выбору подрядчика, который демонтирует и утилизирует причал № 10 в морском порту Николаевск-на-Амур (Хабаровский край). Начальная (максимальная) цена контракта составляет 18 млн рублей. Участниками торгов могут стать только субъекты малого и среднего предпринимательства. Заявки на участие принимаются до 9 января, итоги подведут 14 января 2025 года, говорится в материалах единой информационной системы в сфере закупок.
Отметим, ранее осенью 2024 года Росморпорт уже проводил полностью идентичные торги. На участие в них были поданы шесть заявок, победителем признали ООО «Донспецстрой» (Московская область) с ценой договора 8,9 млн рублей, в материалах информационной системы в сфере закупок есть информация о заключенном договоре. Тем не менее спустя три месяца опубликовано новое объявление о поиске подрядчика.
Основанием для демонтажа гидротехнического сооружения назван приказ Росморпорта от 15 апреля 2021 года № 143 и утвержденная проектная документация.
Работы должны быть выполнены в два этапа: на первом этапе предстоит демонтаж надводной части причала, на втором — подводной части «насухо» (вымораживание конструкций в зимний период при устойчивых отрицательных температурах). Сроки работ: с даты подписания договора и до 30 апреля 2025 года включительно. В техническом задании отмечается, что с декабря по апрель доставка на объект строительной техники и материальных ресурсов возможна только по ледовой переправе, сроки открытия и закрытия которой не регламентированы и зависят от множества факторов природного характера.
Пассажирский причал № 10 в морском порту Николаевск-на-Амур построен в 1943 году, в 2001 году был реконструирован. Класс сооружения — III. Представляет собой эстакаду из четырех ряжей сплошной рубки с заполнением банок камнем. Длина составляет 48,6 м; ширина — 12,45 м; проектная глубина — 1,4 м. Физический износ ГТС по состоянию на 2016 год — 40%.
Добавим, в 2017‒2019 годах Росморпорт планировал капитальный ремонт причала № 10 в порту Николаевск-на-Амуре и искал исполнителя изыскательских и проектных работ. Начальная цена контракта постепенно повышалась — с 3,8 млн рублей до 6,9 млн рублей. С 2021 года предприятие предприняло несколько попыток найти подрядчика по демонтажу конструкций, стартовая цена изначально составляла 2,9 млн рублей и повысилась до 18 млн рублей в 2024 году.
VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве 20‒21 февраля 2025 года. Подробнее здесь