Правительство РФ одобрило проект соглашения с Азербайджаном о развитии МТК «Север — Юг»
Пропускная способность железнодорожной инфраструктуры должна достичь 15 млн тонн в год
Правительство РФ одобрило проект соглашения с Азербайджаном о сотрудничестве по развитию транзитных грузоперевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг». Соответствующее распоряжение, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустином, размещено на портале опубликования правовых актов.
Согласно документу, Минтрансу России поручено провести переговоры с азербайджанской стороной и по достижении договоренности подписать от имени правительства РФ указанное соглашение.
Из проекта соглашения следует, что Азербайджан за счет собственных средств должен до конца 2027 года выполнить первый этап модернизации железнодорожной инфраструктуры и обеспечить пропускную способность железнодорожных пограничных переходов на своей территории. Россия после этого, то есть с 1 января 2028 года, обеспечивает предъявление грузов к транзитной перевозке.
Пропускная способность железнодорожной инфраструктуры после первого этапа должна достичь 5 млн тонн в год, после второго — 15 млн тонн в год.
Справочно
Международный транспортный коридор «Север — Юг» — мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км, который свяжет Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии. Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. По оценке российских властей, грузопоток по МТК «Север — Юг» к 2030 году может вырасти до 32‒35 млн тонн.
С текстом документа можно ознакомиться по ссылке ниже.
Правительство РФ одобрило проект соглашения с Азербайджаном о сотрудничестве по развитию транзитных грузоперевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг». Соответствующее распоряжение, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустином, размещено на портале опубликования правовых актов.
Согласно документу, Минтрансу России поручено провести переговоры с азербайджанской стороной и по достижении договоренности подписать от имени правительства РФ указанное соглашение.
Из проекта соглашения следует, что Азербайджан за счет собственных средств должен до конца 2027 года выполнить первый этап модернизации железнодорожной инфраструктуры и обеспечить пропускную способность железнодорожных пограничных переходов на своей территории. Россия после этого, то есть с 1 января 2028 года, обеспечивает предъявление грузов к транзитной перевозке.
Пропускная способность железнодорожной инфраструктуры после первого этапа должна достичь 5 млн тонн в год, после второго — 15 млн тонн в год.
Справочно
Международный транспортный коридор «Север — Юг» — мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км, который свяжет Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии. Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. По оценке российских властей, грузопоток по МТК «Север — Юг» к 2030 году может вырасти до 32‒35 млн тонн.
С текстом документа можно ознакомиться по ссылке ниже.