Контейнерооборот терминалов COSCO в январе‒ноябре 2024 года вырос на 6% — до 102,3 млн TEU
За ноябрь рост контейнерооборота составил 12,3%
Фото с сайта COSCO
Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO в январе‒ноябре 2024 года вырос на 6,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 102,29 млн TEU, следует из данных группы. За ноябрь рост контейнерооборота составил 12,3% год к году — до 1,54 млн TEU.
Наибольший прирост за январь‒ноябрь в Китае отмечен у терминала в заливе Бейбу (+13,8%, до 8,22 млн TEU) и у группы терминалов в дельте реки Янцзы (+13,3%, до 15 млн TEU).
Более скромные результаты продемонстрировали терминалы за пределами Китая (+4,5%, до 31,26 млн TEU). Тем не менее некоторые из них, включая терминалы в Испании, Абу-Даби (ОАЭ), Зебрюгге, Антверпене (Бельгия) и Пусане (Южная Корея), показали существенный рост контейнерооборота (до 50,4% в зависимости от терминала). Кроме того, рост перевалки почти в 2,1 раза указан для гамбургского терминала Tollerort, акции которого были приобретены COSCO в 2023 году.
Наибольшее снижение из зарубежных терминалов показал Piraeus Container Terminal в Греции — на 9% год к году. На втором месте по снижению среди зарубежных активов COSCO оказался терминал в Красном море (-7,1%). В Китае наибольшее падение зафиксировано у терминалов в Гонконге (на 13% год к году).
Справочно
COSCO Shipping — китайская государственная судоходная, логистическая и промышленная корпорация. По состоянию на 31 декабря 2023 года общий флот COSCO Shipping насчитывает 1417 судов. Вместимость контейнерного флота составляет 3,05 млн TEU. Сухогрузный флот представлен 436 судами, танкерный флот — 229 судами, флот для генеральных и специализированных грузов — 180 судами. Корпорация инвестировала в 57 терминалов по всему миру, включая 50 контейнерных (их годовая пропускная способность составляет 133 млн TEU).
Фото с сайта COSCO
Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO в январе‒ноябре 2024 года вырос на 6,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 102,29 млн TEU, следует из данных группы. За ноябрь рост контейнерооборота составил 12,3% год к году — до 1,54 млн TEU.
Наибольший прирост за январь‒ноябрь в Китае отмечен у терминала в заливе Бейбу (+13,8%, до 8,22 млн TEU) и у группы терминалов в дельте реки Янцзы (+13,3%, до 15 млн TEU).
Более скромные результаты продемонстрировали терминалы за пределами Китая (+4,5%, до 31,26 млн TEU). Тем не менее некоторые из них, включая терминалы в Испании, Абу-Даби (ОАЭ), Зебрюгге, Антверпене (Бельгия) и Пусане (Южная Корея), показали существенный рост контейнерооборота (до 50,4% в зависимости от терминала). Кроме того, рост перевалки почти в 2,1 раза указан для гамбургского терминала Tollerort, акции которого были приобретены COSCO в 2023 году.
Наибольшее снижение из зарубежных терминалов показал Piraeus Container Terminal в Греции — на 9% год к году. На втором месте по снижению среди зарубежных активов COSCO оказался терминал в Красном море (-7,1%). В Китае наибольшее падение зафиксировано у терминалов в Гонконге (на 13% год к году).
Справочно
COSCO Shipping — китайская государственная судоходная, логистическая и промышленная корпорация. По состоянию на 31 декабря 2023 года общий флот COSCO Shipping насчитывает 1417 судов. Вместимость контейнерного флота составляет 3,05 млн TEU. Сухогрузный флот представлен 436 судами, танкерный флот — 229 судами, флот для генеральных и специализированных грузов — 180 судами. Корпорация инвестировала в 57 терминалов по всему миру, включая 50 контейнерных (их годовая пропускная способность составляет 133 млн TEU).