QatarEnergy зафрахтует шесть новых СПГ-танкеров класса QC-Max
Они будут построены на китайской верфи
Фото с сайта QatarEnergy
Катарская госкомпания QatarEnergy подписала с совместным предприятием японской судоходной компании Mitsui O.S.K Lines (MOL) и китайской COSCO Shipping LNG Investment (Shanghai) (CSLNG) соглашение о тайм-чартере для владения и эксплуатации шести СПГ-танкеров типоразмера QC-Max. Об этом сообщила пресс-служба QatarEnergy.
Шесть СПГ-танкеров будут построены на верфи китайской компании Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group (дочернее предприятие китайской судостроительной госкорпорации CSSC).
Эти суда являются последней партией в серии из 128 СПГ-танкеров, строящихся по судостроительной программе QatarEnergy. В это число входят 104 обычных танкера и 24 новейших судна класса QC-Max.
Соглашения о долгосрочном тайм-чартере (TCP) были подписаны с судовладельцами в ходе церемонии, состоявшейся в головном офисе QatarEnergy. На церемонии подписания присутствовали министр по вопросам энергетики, президент и гендиректор QatarEnergy Саад Шерида аль-Кааби, руководители MOL и China COSCO Shipping Corporation, а также QatarEnergy и QatarEnergy LNG.
Совместное предприятие MOL-CSLNG уже заключало в 2022 году долгосрочные тайм-чартерные соглашения с QatarEnergy на семь обычных СПГ-танкеров. Таким образом, у компании уже есть 13 долгосрочных фрахтовых соглашений в рамках реализации ее программы расширения флота СПГ-судов.
Фото с сайта QatarEnergy
Катарская госкомпания QatarEnergy подписала с совместным предприятием японской судоходной компании Mitsui O.S.K Lines (MOL) и китайской COSCO Shipping LNG Investment (Shanghai) (CSLNG) соглашение о тайм-чартере для владения и эксплуатации шести СПГ-танкеров типоразмера QC-Max. Об этом сообщила пресс-служба QatarEnergy.
Шесть СПГ-танкеров будут построены на верфи китайской компании Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group (дочернее предприятие китайской судостроительной госкорпорации CSSC).
Эти суда являются последней партией в серии из 128 СПГ-танкеров, строящихся по судостроительной программе QatarEnergy. В это число входят 104 обычных танкера и 24 новейших судна класса QC-Max.
Соглашения о долгосрочном тайм-чартере (TCP) были подписаны с судовладельцами в ходе церемонии, состоявшейся в головном офисе QatarEnergy. На церемонии подписания присутствовали министр по вопросам энергетики, президент и гендиректор QatarEnergy Саад Шерида аль-Кааби, руководители MOL и China COSCO Shipping Corporation, а также QatarEnergy и QatarEnergy LNG.
Совместное предприятие MOL-CSLNG уже заключало в 2022 году долгосрочные тайм-чартерные соглашения с QatarEnergy на семь обычных СПГ-танкеров. Таким образом, у компании уже есть 13 долгосрочных фрахтовых соглашений в рамках реализации ее программы расширения флота СПГ-судов.