Терминал «Саржа» в порту Курык (Казахстан) за год работы обработал более 73 тыс. тонн грузов
Проектная мощность терминала составляет порядка 10 млн тонн
Фото с сайта министерства торговли и интеграции РК
Многофункциональный морской терминал «Саржа» (ММТ «Саржа») в порту Курык (Казахстан), осуществляющий перевалку генеральных грузов с ноября 2023 года, на сегодняшний день обработал более 73 тыс. тонн металла и удобрений. Об этом сообщает пресс-служба правительства республики по итогам заседания, в ходе которого министр торговли и интеграции РК Арман Шаккалиев доложил о развитии трансграничных хабов.
По словам министра, реализация проекта ММТ «Саржа» общей мощностью порядка 10 млн тонн придает импульс развитию и расширению порта Курык. Он также добавил, что срок завершения проекта — 2026 год.
Как писал «ПортНьюс», строительство терминала ведет казахстанская компания-девелопер Semurg Invest. Сумма инвестиций в ММТ «Саржа» превышает $200 млн. В рамках проекта предусмотрено строительство зернового терминала мощностью 1,5 млн тонн, терминала генеральных грузов в 1 млн тонн, универсального терминала в 2 млн тонн, терминала наливных грузов в 5,5 млн тонн, а также транспортно-логистического центра (ТЛЦ). В сентябре 2023 года терминал принял первую партию грузов. Сообщалось, что «Саржа» позволит увеличить пропускную способность Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ, «Средний коридор») на 10 млн тонн в год к 2030 году.
Справочно
Порт Курык (Казахстан) находится на восточном побережье Каспийского моря, южнее порта Актау и расположен в естественной бухте, в заливе, который обеспечивает более благоприятные погодные условия для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Паромный комплекс порта ориентирован на перевалку зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и других видов грузов. Порт входит в структуру холдинга «Казахстан темир жолы» (КТЖ, Казахстанские железные дороги).
Фото с сайта министерства торговли и интеграции РК
Многофункциональный морской терминал «Саржа» (ММТ «Саржа») в порту Курык (Казахстан), осуществляющий перевалку генеральных грузов с ноября 2023 года, на сегодняшний день обработал более 73 тыс. тонн металла и удобрений. Об этом сообщает пресс-служба правительства республики по итогам заседания, в ходе которого министр торговли и интеграции РК Арман Шаккалиев доложил о развитии трансграничных хабов.
По словам министра, реализация проекта ММТ «Саржа» общей мощностью порядка 10 млн тонн придает импульс развитию и расширению порта Курык. Он также добавил, что срок завершения проекта — 2026 год.
Как писал «ПортНьюс», строительство терминала ведет казахстанская компания-девелопер Semurg Invest. Сумма инвестиций в ММТ «Саржа» превышает $200 млн. В рамках проекта предусмотрено строительство зернового терминала мощностью 1,5 млн тонн, терминала генеральных грузов в 1 млн тонн, универсального терминала в 2 млн тонн, терминала наливных грузов в 5,5 млн тонн, а также транспортно-логистического центра (ТЛЦ). В сентябре 2023 года терминал принял первую партию грузов. Сообщалось, что «Саржа» позволит увеличить пропускную способность Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ, «Средний коридор») на 10 млн тонн в год к 2030 году.
Справочно
Порт Курык (Казахстан) находится на восточном побережье Каспийского моря, южнее порта Актау и расположен в естественной бухте, в заливе, который обеспечивает более благоприятные погодные условия для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Паромный комплекс порта ориентирован на перевалку зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и других видов грузов. Порт входит в структуру холдинга «Казахстан темир жолы» (КТЖ, Казахстанские железные дороги).