Власти Дагестана намерены выделить участок для сухой гавани в порту Махачкала

Решения по развитию инфраструктуры порта будут приниматься во время встречи с руководством Росморпорта

Власти Дагестана прорабатывают вопрос по выделению земельного участка под строительство сухой гавани в порту Махачкала. Об этом глава республики Сергей Меликов заявил в ходе прямой линии с жителями региона, передает ТАСС.

«На сегодняшний день прорабатываются вопросы по эффективному использованию таможенного терминала, тех площадок, на которых может осуществляться судоремонт и даже судостроение. Прорабатывается и вопрос по выделению земельного участка, даже земельного массива, под строительство сухой гавани», — сказал Сергей Меликов, отметив большие логистические возможности территории. «Склады, хранилища, оптовая торговля — это то, чего у нас сегодня нет. Это пункты хранения, в том числе тех продуктов, которые могут производиться и дагестанскими товаропроизводителями для последующей продажи и вывоза на экспорт», — подчеркнул он.

По словам главы региона, решения по развитию инфраструктуры порта будут приниматься во время ближайшей встречи с руководством Росморпорта.

Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», стратегический инвестор приступил к модернизации Махачкалинского морского торгового порта (ММТП), в которую на первом этапе планирует вложить более 7 млрд рублей.

Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Порт является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем и другими странами региона. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань с перегрузочным комплексом мощностью 3 млн тонн в год, причалы для генеральных, навалочных грузов и контейнеров мощностью до 1,2 млн тонн в год, железнодорожный и автопаромный терминал мощностью 1,3 млн тонн, зерновой терминал мощностью 0,5 млн тонн в год.

Грузооборот Махачкалинского морского торгового порта в 2023 году увеличился на 5,3% и составил почти 3 млн тонн.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», в марте 2024 года был подписан указ «Об акционерном обществе «Север — Юг», согласно которому в качестве вклада Российской Федерации в уставный капитал общества будут внесены 100% акций АО «Махачкалинский морской торговый порт» рыночной стоимостью 1,25 млрд рублей. Доля участия РФ в уставном капитале нового общества составит 49%, стратегического инвестора — 51%.