Neta предпринимает шаги к восстановлению после производственных трудностей

Ранее в этом месяце сообщалось, что Neta столкнулась с серьезными проблемами. Основатель компании Фан Юньчжоу в недавнем интервью выразил оптимизм по поводу будущего бренда, заявив, что меры по исправлению ситуации начинают давать результаты.

Основные трудности были связаны с производством: завод в Наннине прекратил работу на 20 дней еще в марте, а в ноябре китайские СМИ сообщили, что главный завод в Тунсяне (провинция Чжэцзян) также остановил производство на полмесяца.

Сокращение производства сопровождалось увольнениями и снижением зарплат оставшихся сотрудников. Численность персонала сократилась с 7 932 человек в конце прошлого года до 5 000. Зарплаты в отделе исследований и разработок уменьшились на 5–30%, в зависимости от уровня дохода: сотрудники с годовой зарплатой менее 300 000 юаней столкнулись с сокращением на 5%, а те, кто зарабатывает более 1 млн юаней, — на 30%.

Главная причина кризиса — низкие продажи. С января по сентябрь 2024 года в Китае было продано всего 53 853 автомобиля, что составляет менее 30% от запланированного годового объема. За октябрь данные о продажах не публиковались, но, по мнению инсайдеров, они составили около 4 500 единиц.

Производство сосредоточено на заводе в Тунсяне, тогда как фабрики в Наннине и Ичуне практически остановлены. Завод в Ичуне выпускает модели Neta S и Neta GT, а в Наннине производится Neta Aya, которые, как утверждается, пользуются низким спросом.

Фан Юньчжоу сообщил, что в последние два месяца компания получила достаточное количество заказов, особенно в рамках Автошоу в Гуанчжоу. Внутренние реформы включают оптимизацию структуры компании, упрощение процессов и пересмотр системы оплаты труда с целью повысить эффективность и добиться положительного денежного потока в следующем году.

Несмотря на сложности, Neta продолжает экспансию на международные рынки: в последние 12 месяцев началось производство на заводах в Таиланде и Индонезии, а также строительство нового предприятия в Малайзии.

Планы Hozon Auto по размещению акций на бирже Гонконга приостановлены, хотя компания уже получила тикер H1940.