АвтоВАЗ: гибель империи. Как его довели до банкротства /// Рафаэль Абдулов. Fundamentum #42
https://www.youtube.com/watch?v=Jwa00BpJ-AI
АвтоВАЗ может обанкротиться без помощи властей, заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Организация должна банкам более 100 млрд рублей, а с повышением ключевой ставки нагрузка на автогиганта стала ещё больше, долги увеличились на миллиарды. В таких условиях всё, что зарабатывает АвтоВАЗ, придётся отдать на погашение процентов, что приведёт к «уходу в минус», отметил Чемезов. В то же время правительство и так пошло навстречу компании, повысив утильсбор для иномарок
00:00 – Поехали!
00:09 – Лада – наш ответ Чемберлену!
01:31 – Введение. Статистика продаж автомобилей. Доля АвтоВАЗа и китайских автопроизводителей.
02:28 – Угроза потери рынка из-за наступления Китая
03:20 – Зачем в СССР понадобился автогигант?
04:48 – Статистика производства автомобилей в СССР в 1965 г.
06:53 – Почему итальянский ФИАТ?
10:57 – Поляков В.Н. и его команда
13:35 – Рождение автогиганта
17:34 – Золотой век или начало конца? Классическое семейство ВАЗа.
20:08 – Жигули как символ благосостояния в СССР
22:03 – Нива – самая востребованное авто в мире в конце...
Полный текст статьи (735 слов).