Россия контролирует более 65% теневого флота танкеров и активно им пользуется

Доля российского экспорта нефти на танкерах, работающих вне механизма потолка цен, составила почти 84%. S Global bМосква, 14 ноя - ИА Neftegaz.RU./b Россия контролирует более 65% теневого флота a title=Библиотека Neftegaz.RU href=https://neftegaz.ru/tech-library/suda-neftegazovye-i-morskoe-oborudovanie-dlya-bureniya/141625-klassifikatsiya-sudov-po-razmeram/танкеров/a, обеспечивающих перевозки подсанкционной нефти.br Это следует из анализа данных SP Global Commodities at Sea и Maritime Intelligence Risk Suite, опубликованного SP Global 12 ноября 2024 г.h2Россия и теневой флот/h2 Согласно представленным SP Global данным:brulliтеневой флот танкеров, используемых для перевозки подсакнционной нефти в мире:/liulliнасчитывает 889 танкеров водоизмещением более 27 тыс. т,/liliэто составляют около 17% мирового флота нефтяных танкеров,/liliсуммарный a title=Библиотека Neftegaz.RU href=https://neftegaz.ru/tech-library/suda-neftegazovye-i-morskoe-oborudovanie-dlya-bureniya/147409-vodoizmeshchenie-dedveyt/дедвейт/a теневого флота составляет 111,6 млн т;/li/ulliРоссия активно использует теневой флот:/liulliконтролирует 586 судов общим дедвейтом 57,2 млн т, чтобы обойти режим потолка цен,/liliиз этого числа 260 танкеров относятся к a title=Библиотека Neftegaz.RU href=https://neftegaz.ru/tech-library/suda-neftegazovye-i-morskoe-oborudovanie-dlya-bureniya/141625-klassifikatsiya-sudov-po-razmeram/типоразмеру/a LR2/Aframax, 184 - MR, Suezmax - 84, LR1/Panamax - 46, VLCC - 12,/liliроссийская госкомпания Совкомфлот, сам попавший под санкции нескольких западных стран, управляет значительной частью флота либо напрямую, либо через дочки в других странах,/liliдоля российского экспорта нефти на танкерах, работающих вне механизма потолка цен, в сентябре 2024 г. достигла рекордного уровня в 83,8%.br /li/ul/ul brh2Куда идет российская нефть/h2 По данным SP Global, в октябре средняя загрузка танкеров нефтью в российских портах составила 3,74 млн барр./сутки, что на 240 тыс. барр./сутки или на 7% выше сентябрьского уровня.br Рост аналитики отмечают 3supй/sup месяц подряд после 11-месячного минимума в 3,24 млн барр./сутки в июле.br Статистика по морскому экспорту нефти, которую ведет Bloomberg на базе собственных данных отслеживания танкеров, дает меньший показатель - средний 4-недельный объем отгрузок нефти из российских портов по данным за неделю, завершившуюся 3 ноября, составил 3,36 млн барр./сутки (a href=https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/865766-morskoy-eksport-rossiyskoy-nefti-vosstanovilsya-posle-snizheniya-v-nachale-mesyatsa/3,42 млн барр./сутки/a за неделю по 10 ноября).br br Основным пунктом назначения танкеров теневого флота, используемых Россией, в период с 1 января по 15 октября 2024 г., по данным SP Global, была Индия (58%), за ней следовал Китай (15%).br Мьянма, у которой есть нефтепровод, ведущий в Китай, заняла 6%.br В октябре 2024 г.:brulliИндия импортировала 1,74 млн барр./сутки российской нефти, в основном, сорта Urals, что на 90 тыс. барр./сутки меньше, чем в сентябре, но все равно составляет почти 40% от общего объема поставок в октябре;/liliКитай получил 1,23 млн барр//сутки российской нефти по морю,/liliсамый значительный рост поставок нефти в октябре пришелся на турецкие нефтеперерабатывающие заводов (a title=Библиотека Neftegaz.RU href=https://neftegaz.ru/tech-library/pererabotka-nefti-i-gaza/142499-neftepererabatyvayushchiy-zavod-npz/НПЗ/a) - поставки в порты страны выросли на 144 тыс. барр./сутки или на 84%, по сравнению с сентября, достигнув 4-месячного максимума в 316 тыс. барр./сутки, в конце октября после планового ремонта, начавшегося 5 сентября, возобновил работу турецкий НПЗ Star мощностью 212 тыс. барр./сутки./li/ul