ru24.pro
Все новости
Октябрь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31

Правительство уточнило вопросы госучета гражданских беспилотников

Совет Министров Беларуси уточнил вопросы госучета гражданских беспилотников.

Это следует из правительственного постановления № 784 от 23.10.2024.

Документ официально опубликован на Национальном правовом интернет-портале.

Что изменилось в постановке на учет беспилотников

Уточняется, что гражданские беспилотники подлежат госучету в классах С0-С7.

Постановку на госучет проводит на безвозмездной основе Департамент по авиации. Решение принимается в течение 15 рабочих дней со дня подачи заявления.

Гражданские беспилотники, находящиеся на госучете или эквивалентной ему процедуре в другой стране, госучету в Беларуси не подлежат.

Также документом определяются основания для отказа в приеме заявления: представление недействительных документов; наличие в заявлении неполной/недостоверной информации; нахождение беспилотника на госучете или эквивалентной ему процедуре в другой стране.

Отказывают в приеме заявления в течение 15 рабочих дней со дня его подачи. Основания для отказа в осуществлении госучета не изменились.

В случае положительного решения эксплуатирующую организацию уведомляют в письменном или электронном виде в течение пяти рабочих дней со дня принятия решения. Аналогичный срок для направления уведомления об отказе.

Снятие гражданского беспилотника с госучета тоже бесплатное. Решение принимается в течение 15 рабочих дней со дня подачи заявления, уведомление направляется в течение пяти рабочих дней со дня принятия решения.

Кроме того, определены требования, когда гражданский беспилотник подлежит госучету в классе C7. 

Так, беспилотник имеет максимальную взлетную массу свыше 30 килограммов, используется для выполнения работ в лесном, сельском хозяйстве, геолого-геодезических и других работ, имеет документы производителя, подтверждающие соответствие целей эксплуатации гражданского беспилотника целям эксплуатации в сфере гражданской авиации, соответствует указанным в документах производителя характеристикам, эксплуатируется в условиях повышенного риска.

Документ вступает в силу после официального опубликования.