В опытовых бассейнах Крыловского ГНЦ проведены испытания модели краболова проекта 6135

Это первый отечественный краболов, который полностью спроектирован и будет построен в России

Фото из Telegram-канала «МИЦ СПб»

Ходовые и мореходные испытания модели краболовного судна проекта 6135 проведены 21 октября 2024 года в двух опытовых бассейнах Крыловского государственного научного центра (КГНЦ, Санкт-Петербург). Впереди предстоят ледовые и маневренные испытания, сообщается в Telegram-канале «Морского инжинирингового центра СПб» (ООО «МИЦ СПб»), являющегося проектантом судна.

«Этот уникальный научный центр знаменит тем, что накопленный с 1967 года опыт работ позволяет с высокой точностью вероятности прогнозировать поведение судна в эксплуатации», — говорится в сообщении.

В результате ходовых испытаний, с учетом винта и других выступающих частей корпуса, опытным путем удалось установить, что мощность двигателя с 15% запасом обеспечивает заявленную эксплуатационную скорость судна в 12 узлов в полном грузу и при осадке 5,5 м. Мореходные испытания подтвердили, что все параметры качки судна достигнуты: максимальная качка с курсовым углом волны (КУВ) 90 градусов (волна в борт) при четырехбалльном волнении составляет 7 градусов, при пятибалльном — 11 градусов; периоды собственных и возмущающих колебаний разнесены (9 и 11 секунд, резонанса нет).

Стоп-кадр видео из Telegram-канала «МИЦ СПб»

Как передавало ИАА «ПортНьюс», два первых полностью российских краболова проекта 6135 заложены на «Верфи братьев Нобель» (Рыбинск, Ярославская область, входит в концерн «Калашников») в августе и сентябре 2024 года. Заказчиком выступает ООО «Восток» (Владивосток), контракт с которым был подписан в апреле 2024 года. Суда строятся в рамках второго этапа инвестквот под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр). Проектант — «МИЦ СПб».

Характеристики судна проекта 6135: наибольшая длина — 61,35 м; ширина на миделе — 13 м; осадка по конструктивной ватерлинии — 5,5 м; объем воды в танках — 550 куб. м; количество танков — 6; экипаж — 26 человек; скорость хода на свободной воде — 12 узлов. Класс — KM★Ice2 AUT2 (REF) Fishing Vessel.

ФГУП «Крыловский государственный научный центр» — один из крупнейших мировых исследовательских центров в области инновационных разработок для отечественного судостроения с уникальным опытом по созданию современных кораблей, судов и средств океанотехники.